哪位大仙,急急急!車間取暖加熱器的用途是什么?
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  • 了解車間取暖加熱器的水壓試驗(yàn): ①車間取暖加熱器檢修或有泄漏時(shí)要做水壓試驗(yàn)。 ②當(dāng)循環(huán)水在汽輪機(jī)零米層壓力達(dá)到或接近0.30MPa時(shí),水壓試臉可用循環(huán)水通入空氣冷卻器水側(cè),灌滿后關(guān)閉出水門,此時(shí)水側(cè)維持循環(huán)水進(jìn)口壓力,對(duì)空氣側(cè)進(jìn)行檢測(cè)。這種試驗(yàn)可各組管束同時(shí)進(jìn)行。 ③當(dāng)循環(huán)水在汽輪機(jī)零米層壓力較低時(shí),水壓試臉可利用循環(huán)水進(jìn)水后,關(guān)閉出水閥,再用手壓泵升壓到0.30MPa,檢查空氣側(cè)是否有漏氣現(xiàn)象。這種試臉只是在單組管束進(jìn)行。 ④水壓試驗(yàn)要求,在空氣側(cè)檢查銅管或銅管脹口不漏水,不滲水;在水側(cè)各結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密。如脹口漏水可進(jìn)水補(bǔ)脹;銅管漏水應(yīng)予更換。補(bǔ)脹或更換銅管要重做水壓試驗(yàn)。 ⑤一組回路堵管數(shù)超過該回路總管數(shù)的5%,應(yīng)更換此組管束。

  • 車間取暖加熱器如果使用時(shí)間長(zhǎng)了,就要做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作,這樣才能有效保持它的良好性能,那么我們應(yīng)該如何具體操作呢,接下來為大家詳細(xì)說明下:   增大車間取暖加熱器的氣體入口的流速,能夠加強(qiáng)空氣加熱器對(duì)流換熱,而降低了空氣加熱器內(nèi)電熱元件的表面溫度,不僅有利于延長(zhǎng)空氣電加熱器電熱元件的使用壽命,而且使得車間取暖加熱器散熱的損失減小,因而空氣換熱器的效率提高了,但速度如果過大,使壓力損失陡增,這將不利加熱效率的提高。

  • 車間取暖加熱器是主要對(duì)氣體流進(jìn)行加熱的電加熱設(shè)備。車間取暖加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管,車間取暖加熱器內(nèi)腔設(shè)有多個(gè)折流板(導(dǎo)流板),引導(dǎo)氣體流向,延長(zhǎng)氣體在內(nèi)腔的滯留時(shí)間,從而使氣體充分加熱,使氣體加熱均勻,提高熱交換效率。車間取暖加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管,是在無縫鋼管內(nèi)裝入電熱絲,空隙部分填滿有良好導(dǎo)熱性和絕緣性的氧化美粉后縮管而成的。當(dāng)電流通過高溫電阻絲的時(shí)候,產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化美粉向加熱管表面擴(kuò)散,再傳遞到被加熱空氣中去,以達(dá)到加熱的目的。

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