國產(chǎn)電子連接器的設(shè)備廠商服務(wù)
在電子連接器產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程中,需要使用到的檢驗(yàn)儀器種類繁多,不同工藝環(huán)節(jié)對應(yīng)的屬性不一。隨著自動化生產(chǎn)、智能化生產(chǎn)的不斷普及,設(shè)備儀器成為了保證連接器企業(yè)生產(chǎn)能力。
在國產(chǎn)電子連接器行業(yè)早期發(fā)展過程中,對進(jìn)口設(shè)備有一定依賴性,但是隨著近些年設(shè)備行業(yè)的迭代發(fā)展與升級創(chuàng)新,國產(chǎn)替代的趨勢正在變得越來越明顯。
對于國產(chǎn)電子連接器設(shè)備怎么滿足需求這一塊,現(xiàn)在設(shè)備廠商都極力配合制造商優(yōu)化調(diào)整 。
需要2.0針座連接器可以找東莞市捷友
東莞市捷友連接器有大量現(xiàn)貨供應(yīng)2.0針座連接器,有立貼和臥貼,90度和180度,市場型號有PH和PA.
2.0針座連接器過酌熱絲750度,有2PIN-16PIN現(xiàn)貨供應(yīng),有需要的客戶可來電咨詢.
東莞市捷友開發(fā)的針座連接器間距有1.0MM、1.25MM、1.5MM、2.0MM、2.54MM、3.0MM、3.96MM、4.0MM到6.35之間,針座產(chǎn)品規(guī)格有100多種。大量現(xiàn)貨供應(yīng)。
以下圖片是PH2.0臥貼針座.
新能源汽車推動國產(chǎn)連接器替代
就目前市場來看,國內(nèi)連接器大多應(yīng)用于中低端領(lǐng)域,涉及領(lǐng)域還是較少。但隨著電子制造業(yè)的不斷轉(zhuǎn)移,國內(nèi)連接器制造商開始引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)技術(shù)、高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始打破國外壟斷汽車行業(yè)。
近年來,國內(nèi)連接器制造商已經(jīng)為通用五菱、比亞迪、長城、吉利、上汽、本田、東風(fēng)等供應(yīng)接器,我國連接器起步晚,在傳統(tǒng)汽車行業(yè)中難以動搖國外廠商,但是隨著新能源汽車一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)誕生,對國外接受程度也越來越低,更容易接受國產(chǎn)連接器。
新能源汽車給國產(chǎn)連接器市場帶來龐大潛力,但是要占據(jù)更大市場份額,需要企業(yè)不斷提高技術(shù)及產(chǎn)品性能,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
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