高空作業(yè)車-濟寧魯鷹-27米藍牌高空作業(yè)車

1、操作人員必須熟練掌握高空車的主要性能和安全操作方法。嚴禁疲勞及酒后操控高空車，嚴禁邊操作邊做其他事。

2、使用前首先對發(fā)動機燃料、機油、冷卻液、液壓油等是否足夠進行檢查，不夠時應及時補充，嚴禁將海水加入水箱。

3、確認各軸（工作臂、工作斗等）已注入了潤滑油，仔細檢查各部件。

4、發(fā)動機啟動后，在無負荷的情況下，低速運行5分鐘，檢查各操縱手柄開關是否正常，檢查無故障后方可使用。

5、司機必須熟悉現場的施工環(huán)境，高空作業(yè)車電話，保證工作斗內的其他人員的安全，未按要求正確佩戴勞保用品的其他上車施工人員有權拒絕開車作業(yè)。工作斗安全載重200kg-250kg，人員在工作斗上工作時，必須預先將管線放到足夠長度，禁止用作拖、拉或運載材料物品，禁止將高空車用作運輸工具，嚴禁將高空車工作斗里腳踏開關用鐵線捆綁或下面墊鐵板使用。嚴禁將高空車工作欄上的防護欄拆掉使用。

6、工作斗在高空車上下、旋轉的運作過程中不得碰撞到其他物體。在無作業(yè)行走或在經過坡度大于等于3度的時候必須把工作臂收回，并將工作臂放置水平位置。

7、高空車啟動后，作業(yè)點下方以及高空車底盤半徑2米范圍內不得站人高空車內不得放置物品，工作人員隨身攜帶的物品應固定牢靠，防止墜落傷人。

8、行走時工作斗擺度應復位，不允許在擺動狀態(tài)行走，轉向操作擺到位置時，必須低速進行。

9、停車時，把臂桿收回原位?？吭诎踩恢?。發(fā)動機在無負荷情況下進行5分鐘運轉后熄火，確認停放現場無安全隱患后方可離開。任何人不得擅自亂動或更改高空車的安全裝置，有故障時立即安全停車并匯報相關部門，嚴禁高空車帶病作業(yè)，做好設備日常保養(yǎng)工作。

10、噴砂期間每天必須拆卸、清潔空氣濾清器2-3次，連續(xù)作業(yè)應對水箱進行簡單清掃或吹風，保持機體散熱良好。使用完畢后必須及時清潔高空車上的廢砂，然后開回到維修組檢修。

一、伸縮臂式高空作業(yè)平臺

伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務于于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高。

二、曲臂式高空作業(yè)車

曲臂式高空作業(yè)車移動方便du，直臂式高空作業(yè)車，曲臂結構緊湊，采用新型型鋼，強度高，重量輕，直接接入交流電或采用車自身動力啟動，架設速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，高空作業(yè)車，是理想的高空作業(yè)設備。

三、自行式高空作業(yè)平臺

ZSJY系列自行式液壓升降平臺的主要特點是使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走，可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點。設備自身具有行走及轉向驅動功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現代企業(yè)安全生產之理想高空作業(yè)設備。

1、多品種、小批量

由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產品用途各不相同，對產品的規(guī)格、技術參數等指標要求差異較大，行業(yè)產品具有性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產品的生產批量都較小。

2、產品具有高技術要求、高附加值的特點

高空作業(yè)車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，27米藍牌高空作業(yè)車，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)

特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

3、適合化的中小企業(yè)發(fā)展

高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產品品種多、性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產品難以實現大批量生產，適合化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。

4、行業(yè)進入門檻高

由于汽車歸屬于汽車產業(yè)，我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定

5、季節(jié)性需求比較明顯

高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。