導熱油加熱系統(tǒng)的設計及安裝應嚴格執(zhí)行國家有關(guān)部門制定的熱油爐設計規(guī)程,采購高碳分子油,以保證加熱系統(tǒng)的安全運行。
導熱油加熱系統(tǒng)的日常操作應嚴格執(zhí)行國家有關(guān)部門制定的有機熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,高碳分子油,隨時監(jiān)測加熱系統(tǒng)中導熱油的溫度和流速等參數(shù)的變化趨勢。
在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統(tǒng)的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
選用的導熱油質(zhì)量有問題,或者熱穩(wěn)定性與工藝條件不符,與鍋爐設計要求不匹配。在系統(tǒng)運行時,爐管內(nèi)實際液膜溫度超過導熱油的較高允許液膜溫度,造成油的分解、聚合,高碳分子油供應廠家,提前劣化變質(zhì),殘?zhí)肌ざ?、酸值等指標大大超標,其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面管壁上導致結(jié)焦、積碳、造成金屬過熱超溫或使密封件損壞而導致泄漏,遇到明火引發(fā)著火。
與水的物理特性不同,雖然在工作條件下導熱油并不會出現(xiàn)高溫與高壓共存的情況,但其可燃性的特性決定了導熱油泄漏的鍋爐及系統(tǒng)容易引發(fā)火災和危險事故的事實。排除其他因素的影響,導熱油在使用過程中超溫裂解及氧化變質(zhì)和可燃燒的特性是造成鍋爐材料和結(jié)構(gòu)強度失效以及導熱油泄漏的主要原因。對于導熱油鍋爐及系統(tǒng)而言,需要研究的主要安全問題是鍋爐的鋼材選擇、結(jié)構(gòu)設計、制造質(zhì)量、安裝規(guī)范。
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