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蘇州貝斯曼自動化設備有限公司
主營：壓力表,安全閥,壓力開關
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工作原理
當系統(tǒng)正常工作，先導式溢流閥處于關閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力通過進氣壓力管，導閥和空氣室壓力管的主閥瓣圓頂空氣室，和主閥盤凈產生一個向下的力，主閥處于關閉狀態(tài)。當系統(tǒng)壓力達到設定，導閥打開和關閉滑動航天飛機飛行員閥門進口渠道，主要由導閥流量閥的氣室壓力減壓，因為系統(tǒng)壓力高于背壓，滑動軸封閉的進氣道，分區(qū)導向閥的流體流動，此時急劇下降的主要閥門氣室壓力、主閥閥完全打開，液體通過主閥放電電壓。系統(tǒng)壓力到一定值時，導閥彈簧力來克服閥門進口壓力作用于滑動軸，飛行員閥座，頂部峰值開放、滑動軸，使液體回主閥室的穹頂，關閉主閥。
安全閥是一種自動閥門，當壓力過大時，自動開啟流量額定流量。當壓力恢復正常時，它會自動關閉并防止介質流出。它是壓力容器和工藝系統(tǒng)中重要的保護設備，廣泛應用于航空航天、石油化工、能源、、冶金等行業(yè)。由于安全閥直接與設備的性能和可靠性有關，所以我們必須在設計、材料選擇、制造、測試等方面嚴格執(zhí)行相關標準，如API、ASME標準等，以及嚴格質量管理的全過程。
為了滿足國內工業(yè)的國外標準和安全閥門的要求，從80年始，在共同安全閥的成功開發(fā)之后，開發(fā)了試驗性的安全閥和安全閥開關。
換安全閥的目的。
1、特點
(1)三通流量路徑設計，低溫閥，一個工作站安裝兩個相同的安全閥，一個在網上用于過電壓保護，另一個用于維護。
(2)操作系統(tǒng)是安全、簡單和快速的。
(3)在不安裝停車的情況下快速切換，提供連續(xù)的超壓保護，避免了緊急停機維護的昂貴費用。
(4)在每個安全閥的底部，在安全閥被拆卸并進入卸料管之前，為安全有效的釋放裝置安裝了排泄閥。
在快速開關裝置中有一個平衡閥，所以操作起來很容易。
適用溫度范圍(低溫至高溫)。
密封是可靠的，在多次運動后需要保持密封。
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第7年
