全焊接式結(jié)構(gòu)
球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成,結(jié)構(gòu)緊湊、整個球閥渾然一體.目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造,各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比,在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一,焊接球閥生產(chǎn)廠家,同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng);由于取消了閥體法蘭和螺栓,外形尺寸減小,同叫還消除了潛在的外漏通道。另外,閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢.保持了與管道的潤滑連接無死角,介質(zhì)流動性好。
閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接,不會有外部泄漏現(xiàn)象。
焊接球閥閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng),在使用范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄漏。
焊接球閥閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈,焊接球閥廠家,上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成,確保無泄露。
焊接球閥閥體材料與管道材質(zhì)相同,不會出現(xiàn)應(yīng)力不勻,也不會由于及車輛經(jīng)過地面時而擠壓變形。
焊接球閥閥體輕且易于保溫。
安裝在各類管線工程上的全焊接球閥在使用安裝前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測試,已確保球閥的各項(xiàng)功能正常。通常的測試從以下幾個方面來進(jìn)行:壓力測試、安全性、閥門的密封性;
焊接球閥的密封性測試:是以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)進(jìn)行密封試驗(yàn),首先關(guān)閉球閥將介質(zhì)氮?dú)鈴男涔苌辖?jīng)過試壓閥門注入到焊接球閥內(nèi),吉林焊接球閥,使壓力升到焊接球閥規(guī)定的公稱壓力的1.1倍,然后通過軟管接入到裝有水的容器內(nèi)檢測,深度約為1cm左右,5min左右。
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