HLM-2
型冷媒是新一代載冷劑,是
CaCl2 溶液、乙二醇、酒精等冷媒的替換產(chǎn)品,濟(jì)南乙二醇報價,其性能也較,牙克石集寧濟(jì)南乙二醇,值得在制冷系統(tǒng)中推廣。但是
應(yīng)留意冷媒泄漏時對生產(chǎn)物料的性能影響,若
HLM型冷媒與生產(chǎn)物
料發(fā)生反應(yīng)會影響產(chǎn)品質(zhì)量,應(yīng)慎用。
在制冷系統(tǒng)中,冷媒
(
載冷劑
)的主要作用是將制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷
量傳遞給被冷卻介質(zhì)。冷媒在系統(tǒng)中必須保證具有良好的活動性和防
凍、防結(jié)冰性能,以保證制冷系統(tǒng)正常運行。
汽車防凍液是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質(zhì),常用的是水。水有許多優(yōu)點、如:
來源廣、無毒、價廉、有良好的導(dǎo)熱性能等。長期以來,水一直作為汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液使
用。但水有許多缺點,如冰點高,當(dāng)氣溫低于
0
℃時,水結(jié)冰使體積增加.容易造成水箱或
冷卻系統(tǒng)管道脹裂;
水的沸點低,夏季高溫時,濟(jì)南乙二醇經(jīng)銷商,當(dāng)發(fā)動機(jī)處于苛刻條件下行駛時,
會造成水
溫升高,甚至沸騰,
影響汽車正常行駛;
溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,降低傳熱效
率;水還會使金屬生銹。
在我國石油資源日趨減少的情況下,濟(jì)南乙二醇批發(fā),開辟非石油路線制乙二醇具有重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。非石油路線可以采用或煤為原料制取合成氣,再用合成氣通過直接合成法或間接合成法制取乙二醇。間接合成法又根據(jù)所得中間產(chǎn)物的不同分為合成氣氧化偶聯(lián)法(草酸酯法)和甲chun甲醛合成法
[2]。在當(dāng)前高油價背景下,以煤為原料制取乙二醇的成本優(yōu)勢逐步顯現(xiàn),特別是以褐煤為原料時,因其資源豐富、價格低廉且生產(chǎn)工藝流程短、能耗低,產(chǎn)品毛利率可達(dá)50%以上,因而利潤比國外石油路線工藝高10% ~20%。
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