KMP225加工-無(wú)錫科瑞棋(在線咨詢)

弗蘭德減速機(jī)軸承室修復(fù)

立磨是一種理想的大型粉磨設(shè)備，廣泛應(yīng)用于水泥、電力、冶金、化工、非金屬礦等行業(yè)。它集破碎、干燥、粉磨、分級(jí)輸送于一體，生產(chǎn)，可將塊狀、顆粒狀及粉狀原料磨成所要求的粉狀物料。立磨減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運(yùn)行過(guò)程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動(dòng)軸及傳動(dòng)齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷，造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故，企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。減速機(jī)軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長(zhǎng)，一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且費(fèi)用高昂。美華高分子材料優(yōu)良的機(jī)械性能及良好的可塑性，使得該問(wèn)題得以妥善解決，在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修復(fù)時(shí)間為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

案例一：

某脫硫有限公司的弗蘭德減速機(jī)軸承室磨損，軸承室磨損情況：0.5-2.0mm。美華技術(shù)工程師到達(dá)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合以往修復(fù)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過(guò)前期的方案論證得到企業(yè)高層的高度認(rèn)可，配合企業(yè)在機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)使用美華高分子復(fù)合材料對(duì)減速機(jī)二軸、三軸、四軸三個(gè)軸承室進(jìn)行修復(fù)治理，*快、*好的為企業(yè)解決了重大設(shè)備問(wèn)題，得到合作用戶的高度評(píng)價(jià)。

無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司長(zhǎng)期供應(yīng)KMP300減速器調(diào)心滾子軸承、球面滾子軸承現(xiàn)貨如：SKF 22328 CC/C3W33 調(diào)心滾子軸承 ， FAG 22328 E1.C3調(diào)心滾子軸承，  NSK  22328 CAME4C3調(diào)心滾子軸承，  TIMKEN 22328 CJW33C3調(diào)心滾子軸承

?測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)：

?在測(cè)量游隙或軸承尺寸時(shí)，注意使軸承與量具等溫，尤其是加熱安裝的軸承要冷卻到常溫后再測(cè)量。對(duì)于大型軸承等溫時(shí)間可能需要達(dá)到8小時(shí)以上。

徑向游隙的測(cè)量              

外圈外徑小于200mm的調(diào)心滾子軸承徑向游隙值的測(cè)量

?測(cè)量調(diào)心滾子軸承徑向游隙時(shí)，將軸承豎立在平臺(tái)上，一手按住軸承外圈，另只手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)圈，使軸承滾子歸位，內(nèi)圈和外圈端面平行。測(cè)一列游隙，用塞尺測(cè)軸承正上方滾子與滾道之間的間隙大小。

?將塞尺插入軸承上方滾子與滾道之間長(zhǎng)度約為整個(gè)滾子長(zhǎng)，手拿塞尺順時(shí)針或逆時(shí)針連續(xù)通過(guò)三個(gè)滾子其余滾子不能通過(guò)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承后再如此測(cè)量，此時(shí)塞尺厚度值為軸承*測(cè)量值；增加塞尺厚度再測(cè)，直至不能連續(xù)通過(guò)三個(gè)滾子，此時(shí)塞尺厚度值為軸承*測(cè)量值。求出*、*測(cè)量值的平均值就是被測(cè)軸承的實(shí)際游隙值。

無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)調(diào)心滾子軸承SKF 22322 CC/W33 軸承 ， FAG 22322 E1軸承，  NSK 22322 CAME4軸承，  TIMKEN 22322 CJW33軸承，KMP225減速器球面滾子軸承

調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)型式和性能

?該類型軸承的負(fù)荷能力較大除能承受徑向負(fù)荷外，軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷，具有較好的抗沖擊能力。

?1.1 調(diào)心滾子軸承的結(jié)構(gòu)

1.2  調(diào)心滾子軸承的結(jié)構(gòu)比較

?一般來(lái)說(shuō)調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低，調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對(duì)稱形球面滾子和非對(duì)稱形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu)，非對(duì)稱調(diào)心滾子軸承屬早期產(chǎn)品，目前主要是為主機(jī)維修服務(wù)新設(shè)計(jì)主機(jī)時(shí)則很少選用，對(duì)稱形調(diào)心滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化，與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比能夠承受更大的軸向負(fù)荷，這種軸承的運(yùn)行溫度較低，故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求。

?根據(jù)內(nèi)圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同，可分為C型與CA型兩種，KMP225加工，C型軸承的特點(diǎn)是，內(nèi)圈無(wú)擋邊和采用鋼板沖壓保持架；CA型軸承的特點(diǎn)為，內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車(chē)制實(shí)體保持架。