輸送帶托輥產品特性:
良好的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水,耐熱性優(yōu)于一般PE,缺點是耐熱性(熱變形溫度)低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數偏大。
機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性,噪音阻尼性等。
托輥是帶式輸送機的重要部件,輸送帶托輥,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產生了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,輸送帶托輥價格,結構并不復雜,但制造出高質量的托輥并非易事。
超高分子量聚乙烯托輥,由于材料自身的抗粘附性,即使在有水或油媒介下,輸送帶托輥報價,轉動部位也不會因粉塵滯垢而影響其運作。
托輥使用壽命短的原因分析
軸承座同軸度差。托輥所用軸承座是沖壓結構,與筒皮配合處不經加工,輸送帶托輥廠家,軸承座直接焊在筒皮上,沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題,均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸,致使軸承游隙減小,旋轉阻力增大,轉動不靈活。
改進辦法
(1)托輥密封改進的機理及方案
密封的作用是為了防止外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用相對運動的零部件是否接觸,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其相對運動的零件相接觸且沒有間隙的密封,密封件與配合件直接接觸;非接觸式密封就是密封件與其相對運動的零件不接觸,且有適當間隙的密封,密封件間沒有磨損。鑒于原托輥密封存在的缺點,重新設計了一種新型密封圈結構形式。
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