1、保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)外的清潔:儲(chǔ)氣筒外部掉漆后及時(shí)補(bǔ)漆,以延長其使用壽命。
隨車吊每作業(yè)三天,就需擰開儲(chǔ)氣筒下部的排除閥門,使儲(chǔ)氣筒內(nèi)聚集的油污和積水排除干凈,否則,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng);有時(shí)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)隨制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室,隨車吊底盤,影響壓縮空氣流通,造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng)。
2、保持合適氣壓:剛起步時(shí),隨車吊起重運(yùn)輸車,氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時(shí),氣壓不超過7公斤/平方厘米。
若剎車氣壓過低,10噸隨車吊,就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈,延長制動(dòng)距離,引發(fā)行車事故;若剎車氣壓過高,由于制動(dòng)過猛,隨車吊,既會(huì)使機(jī)件磨損加劇,也會(huì)因儲(chǔ)氣筒負(fù)荷過大,造成氣泵、儲(chǔ)氣筒損壞,所以,須保持合適的氣壓。
3、調(diào)整使吊車主車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng):
隨車吊在高速行駛中制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí),如主車或拖車四個(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí),吊車會(huì)突然跑偏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然向一側(cè)調(diào)頭,容易釀成側(cè)翻。當(dāng)?shù)踯囁膫€(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí),應(yīng)調(diào)整至吊車主車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng),拖斗的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。
小型隨車吊轉(zhuǎn)盤出現(xiàn)異響的原因隨車吊轉(zhuǎn)盤是一種能夠承受承受綜合載荷的大型軸承,可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。但是有時(shí)吊車轉(zhuǎn)盤會(huì)出現(xiàn)異響,嚴(yán)重影響小型吊車的正常使用,下面為您簡單分析原因。
一、隨車吊轉(zhuǎn)盤的螺栓出現(xiàn)松動(dòng),回轉(zhuǎn)間隙過大,起轉(zhuǎn)不平穩(wěn),從而出現(xiàn)異響。
二、由于超載或不規(guī)范使用造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)機(jī)件損壞或回轉(zhuǎn)減速箱機(jī)件損壞。
三、小型隨車吊廠家總結(jié):齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾珠或滾道損壞。
吊車轉(zhuǎn)盤作為小型吊車的傳動(dòng)部件,起著十分重要的作用,當(dāng)出現(xiàn)問題后一定要及時(shí)處理,以免影響吊車的使用。
一、回轉(zhuǎn)無力或不能回轉(zhuǎn)(系統(tǒng)壓力正常)
1.液壓馬達(dá)發(fā)生故障,動(dòng)力不能正常輸出,修理或更換。
2.減速器出現(xiàn)故障,影響動(dòng)力傳遞,檢查、調(diào)整。
3.出現(xiàn)過載,須重新核對起重量,避免過載。
4.溢流閥、手動(dòng)控制閥故障,檢查調(diào)整。
二、不能回轉(zhuǎn)(系統(tǒng)壓力正常)
1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞,檢查維修。
2.液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重,檢查維修。
3.液壓馬達(dá)輸出軸折斷,換新。
三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低
1.故障現(xiàn)象
吊車若在空載、輕載時(shí),其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常,而當(dāng)?shù)踯囍剌d時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。
2.故障原因
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有:回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低,以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。
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