行星減速機開式試驗臺的測試具體是什么?
由電動機帶動轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動被試行星傳動裝置—帶動轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動加載器。對于小功率的行星減速機齒輪傳動,試驗時可用磁粉制動器進行逐步加載;對于大功率的行星減速機齒輪轉(zhuǎn)動,通常用水力測功器進行加載。為了使水量穩(wěn)定,水必須由一經(jīng)常保持一定水位(定壓)的水箱注入測功器,水箱容積約1m3,其高度應(yīng)不低于2500mm。
通常被試傳動一經(jīng)行星減速器后,轉(zhuǎn)速過低,功率不易被測功器所吸收,深圳儲能技術(shù)減速機,應(yīng)在水力測功器錢增設(shè)一增速箱(常以JZQ型減速器倒拖,作增速用),使其輸出轉(zhuǎn)速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內(nèi)!
行星減速機差動傳動有什么具體的優(yōu)點?
行星減速機差動傳動已廣泛地應(yīng)用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面。應(yīng)用行星差動器進行差速和差動調(diào)速,在一定條件下,比采用交、直流電動機或液壓傳動具有如下優(yōu)點。
1) 調(diào)速電動機功率和相應(yīng)的控制電氣裝置明顯減小。
2) 效果好,調(diào)速精度高,運行平穩(wěn)。
3) 機械設(shè)備簡單。如汽車后橋的差速器,比用其它差速方法簡單的多。
4) 設(shè)備投資少,運行費用低,可取得較大的經(jīng)濟效益。
減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞
減速機為垂直軸形式,儲能技術(shù)減速機品牌,一級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;
要注意減速機的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機使用的大忌,儲能技術(shù)減速機生產(chǎn)廠家,多好的設(shè)備,儲能技術(shù)減速機廠家,不保養(yǎng),他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養(yǎng)特別重要,減速機日常保養(yǎng)包括:潤滑油的使用更換,檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常,殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。
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