五征柴油三輪車一直都以結(jié)實(shí)耐用、質(zhì)量好獲得市場及用戶認(rèn)可。五征K50柴油版摩托三輪車同樣如此。該車型質(zhì)量可靠,在車身上增強(qiáng)了鋼板用料,提升了動(dòng)力表現(xiàn),農(nóng)用三輪車,細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn)。
外觀方面,該車方正霸氣,采用全序模沖壓車身,農(nóng)用三輪車銷售,氣動(dòng)焊裝,抗碰撞變形能力好,通過駕駛室安全驗(yàn)證。駕駛室布局設(shè)計(jì)人性化,經(jīng)過人機(jī)工程調(diào)校,不僅操作便捷,農(nóng)用三輪車圖片,而且舒適。
K50五征柴油三輪車在省油方面,采用全智能電子控制技術(shù),通過ECU控制燃油噴射,霧化效率更高,油量控制更準(zhǔn)。另外,其發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)過各種復(fù)雜路況測試,農(nóng)用三輪車大小,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命更長。
此外,五征牌新款農(nóng)用三輪車還配備了一系列出色的駕駛輔助系統(tǒng),如蝸輪方向機(jī)、新型鎖止優(yōu)化型十檔后橋等。
孫師傅表示:“以前使用的三輪摩托車,油管容易老化,我們又是從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)摹W詮挠昧宋逭鱇50,我再也不用擔(dān)心油管老化等問題了,工作起來更加安心?!倍椅逭鱇50柴油摩托三輪車,采用全智能電子控制,油量控制準(zhǔn),百公里油耗低于5.5L。相對于摩托車,五征柴油摩托三輪車為整個(gè)換氣站一天節(jié)不少開支。
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