登高車(chē)保養(yǎng)

登高車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時(shí)間間隔不同，分三個(gè)保養(yǎng)范疇。

登高車(chē)檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說(shuō)明書(shū)里得到，要進(jìn)行這項(xiàng)工作，建議派人到奔馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好，大型登高車(chē)，要有熟練的經(jīng)驗(yàn)，工廠(chǎng)的技術(shù)資料，車(chē)間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個(gè)提醒維修工作的牌子，附在司機(jī)座位的門(mén)邊。

任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)登高車(chē)的工作情況而定。要把潤(rùn)滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類(lèi)似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在車(chē)上操作時(shí)，登高車(chē)，要注意安全規(guī)則。

登高車(chē)作業(yè)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后，方可繼續(xù)工作。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動(dòng)作時(shí)，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗（平臺(tái)）上工作人員安全撤離，并通知維修人員處理。作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺(tái)），作業(yè)臂復(fù)位，收起支腿，并脫開(kāi)液壓油泵，松開(kāi)手剎車(chē)，方可起動(dòng)行車(chē)。

登高車(chē)升降機(jī)液壓油的保養(yǎng)

登高車(chē)升降機(jī)液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，升降機(jī)液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇升降機(jī)液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的升降機(jī)液壓油不能混合使用，以防升降機(jī)液壓油之間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。

登高車(chē)保養(yǎng)時(shí)，拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、升降機(jī)液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先清潔后才能打開(kāi)。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。登高車(chē)如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

有些登高車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，認(rèn)為自己沒(méi)出事故，就是合格的司機(jī)。其實(shí)不然，以下有幾個(gè)駕駛陋習(xí)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)損壞高空作業(yè)車(chē)，這種駕駛高空作業(yè)車(chē)不良習(xí)慣，希望能夠改正。一些高空作業(yè)車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳- 直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)高登高車(chē)離合片損害極大.因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，登高車(chē)價(jià)格，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài) 下打火電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀，尤其是當(dāng)高空作業(yè)車(chē)車(chē)速較高時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損.

愛(ài)護(hù)登高車(chē)的輪胎，那就是輪胎的胎側(cè)面薄，因此高空作業(yè)車(chē)司機(jī)進(jìn)過(guò)復(fù)雜的路況或過(guò)坑洼有石塊的地方要特別注意保護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面的還要?dú)?

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