在高空作業(yè)車(chē)的日常的升降工作中,經(jīng)常會(huì)遇到升降臺(tái)不起升等故障問(wèn)題,本文將針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行的闡述,具體步驟如下:
日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時(shí)的啟動(dòng)器電位。有電壓液動(dòng)范圍允許±10%、電機(jī)不轉(zhuǎn)、檢查電機(jī)和電路、電機(jī)倒轉(zhuǎn)、任意變更三相線中的兩相、電機(jī)缺相(電機(jī)不動(dòng),且有嗡嗡聲)、檢查斷路器及電機(jī)接線、下降閥敞開(kāi)。
高空作業(yè)車(chē)在下降按鈕松開(kāi)狀態(tài)下,用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無(wú)電,則檢查線路,并排除故障;如有電,則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔,高空作業(yè)車(chē)生產(chǎn)廠家,并且移動(dòng)靈活。溢流閥壓力低,重新調(diào)整溢流閥。
高空作業(yè)車(chē)在100%額定負(fù)荷下調(diào)整油位過(guò)低,油泵吸空,將液壓油加滿,吸油過(guò)濾堵塞,清理過(guò)濾器,吸油段漏氣,檢查吸油管及接頭;擰緊接頭。必要時(shí)更換接頭。指示燈亮,按上升按鈕,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升檢查≥相電源接觸,電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn),只需糾正電源即可。
高空作業(yè)車(chē)運(yùn)行的注意事項(xiàng)1、冷高高空作業(yè)車(chē)啟動(dòng)后不準(zhǔn)立即行駛和作業(yè)。
2、只有當(dāng)氣壓達(dá)到450kpa、機(jī)油壓力達(dá)到100kpa,且冷卻液溫度達(dá)到50℃以上時(shí),方可起步。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)15min。
4、起步前檢查車(chē)輛前后左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。
5、起步前必須先解除停車(chē)制動(dòng)。
6、高空作業(yè)車(chē)起步后,在10km/h左右檢查制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性。
7、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔情況下滑行。
8、不準(zhǔn)用高速起步,起步時(shí)不準(zhǔn)高于二檔,起步后按道路情況升檔。
9、行駛中應(yīng)正確更換檔位,合理控制車(chē)速,不準(zhǔn)強(qiáng)行爬坡。
10、行駛中不準(zhǔn)人員上下設(shè)備,也不準(zhǔn)有人站在駕駛室外進(jìn)行檢修和其它工作,
11、不準(zhǔn)其他無(wú)關(guān)人員搭乘,更不準(zhǔn)有人乘坐在車(chē)輛駕駛室外的任何地方。
12、在高空作業(yè)車(chē)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常;觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),如出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
13、行車(chē)時(shí)作業(yè)斗內(nèi)嚴(yán)禁載人裝物。
14、行駛時(shí),不允許在工作平臺(tái)上放置任何沒(méi)有固定的載荷、工具或其它物品。
15、高空作業(yè)車(chē)裝有高空作業(yè)裝置,盡可能避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。
16、高空作業(yè)車(chē)行駛時(shí),工作臂必須處于起始位置。
17、不準(zhǔn)在橫向坡度超過(guò)5°,縱向坡度超過(guò)15°的地面上行駛。
18、高空作業(yè)車(chē)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行作業(yè)。雨、雪、霧、雷天氣時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)。
隨著高空作業(yè)車(chē)使用率日漸增長(zhǎng),高空作業(yè)車(chē),傳統(tǒng)腳手架的使用率大大降低。而相對(duì)于夏季,高空作業(yè)平臺(tái)的出租率要明顯高于其他其他季節(jié),主要是受到季節(jié)因素決定的。那么季節(jié)是如何決定高空作業(yè)平臺(tái)出租率呢?
1.高溫所致
很多工地都是無(wú)遮陽(yáng)場(chǎng)所,特別是在炎熱的夏天,工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐,用傳統(tǒng)的腳手架不僅效率低,而且工人抱怨聲很多,現(xiàn)在的大城市用工荒問(wèn)題尤為突出,招人難,招合適的人更難。用高空作業(yè)車(chē)可以減少人工推腳手架,可以一定程度上應(yīng)對(duì)用工荒問(wèn)題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車(chē)的租用。
2.用工成本日劇增加
現(xiàn)在的勞動(dòng)力成本日益增加,一般的推腳手架人工每天都需要150元/天,另外還要有相應(yīng)的補(bǔ)貼,相對(duì)于上海這樣的大城市,除了年紀(jì)比較大的工人愿意做,很難招到年輕人去推腳手架,用人成本低,高空作業(yè)車(chē)哪家比較好,無(wú)前途更是許多人不愿去做,這樣一定程度上更是加重了勞動(dòng)力成本
3.施工效率低
腳手架的使用需要人工爬上爬下,搭個(gè)大一點(diǎn)的腳手架可能看上去比高空作業(yè)車(chē)作業(yè)面積大,穩(wěn)定性高,而大都數(shù)老板都沒(méi)看到人工推腳手架的效率低,而且搭建的腳手架太大方向更不好控制,推動(dòng)腳手架更是需要6-7人,即使這些人可以平均下來(lái)可以來(lái)回替換推不同的腳手架,表面上看租用高空作業(yè)車(chē)的租金省了下去,如果遇到高溫中暑以及其他員工離職情況,這樣會(huì)導(dǎo)致很多項(xiàng)目無(wú)法按計(jì)劃實(shí)施,耽誤工期更耽誤時(shí)間成本。
4.減少員工離職等突發(fā)情況
員工離職是很多工地上的普遍想象,前些天這些多見(jiàn)不鮮,這幾年隨著用工難等問(wèn)題的出現(xiàn)造成很多工地招人難,特別是一些技術(shù)工的缺失會(huì)對(duì)工期的延誤是很難估計(jì)的。
5.減少總成本
高空作業(yè)車(chē)使用在高溫天氣可以減少工人的體力,把更多的體力用在高空作業(yè)上,取代推腳手架的工人,兩臺(tái)車(chē)可以合作使用,藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái),不僅效率增加,勞動(dòng)力減少。公司可以辭去工作散漫,不用心的員工來(lái)替換高空作業(yè)平臺(tái),成本上相同,而時(shí)間成本上給施工隊(duì)伍減少了不少。
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