高空作業(yè)車需要注意的事項

1.斜坡作業(yè)必須保持車體平衡。當(dāng)高空作業(yè)車在坡道作業(yè)時，高空作業(yè)車輛在坡道作業(yè)，如高差過大時，在低側(cè)支腿下加墊板，以保證作業(yè)安全。

2.在運輸過程中禁止再次調(diào)整副臂角和位置。在高空作業(yè)車吊起重物時，請注意，在使用小起重吊物時，首先要確定起重臂的角度及位置，禁止在起重物起重過程中調(diào)整起重物。

3.不得在坑洼處停車。不得在坑洼地帶停放高空作業(yè)車輛，以避免車輛提升作業(yè)中的傾翻事故。

4.起吊前一定要檢查吊繩。起吊前必須檢查吊索，起吊前必須檢查吊索，檢查吊索是否斷裂，按規(guī)定及時更換吊索，確保操作安全。

5.設(shè)置良好的警告標(biāo)志，以免傷害過路行人。在高空作業(yè)車斗上的物件，在高空作業(yè)車斗上作業(yè)時，在作業(yè)半徑有效范圍內(nèi)，一定要放置警示牌，以免對過路行人造成傷害。

6.氣候反常的情況應(yīng)立即停止工作。天氣異常時，應(yīng)停止高空作業(yè)，如風(fēng)速10米/秒，降雪50毫米以上，降雪時間為25毫米。

7.禁止在高空作業(yè)期間吸煙。高空作業(yè)時禁止吸煙，以免煙頭掉入斗中，引發(fā)工作斗，造成事故。

高空作業(yè)車如何年審？

高空作業(yè)車車主在檢車前需要準(zhǔn)備駕1駛證、行1駛證、保險單等.到檢車線后，填寫年檢申請表，要有交通管理部門蓋章、單位公章或私人簽字及身份1證復(fù)印件.如有違反記錄一定要處理，否則不予受理.年檢期間，首先會檢查車身外觀，車主們不要根據(jù)自身喜好讓車身太“花哨”了，而不必要的改裝，也會讓你通不過年檢.接下來就是安全檢測，前后輪軸重、腳制動、手制動、懸掛、側(cè)滑等都是以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)顯示你愛車是否合格，30米高空作業(yè)車多少錢一天，還有燈光，大燈亮度、角度.如某項不合格在規(guī)定時間內(nèi)還可以復(fù)檢，當(dāng)然復(fù)檢費可是要付的.

值得提醒的是，高空作業(yè)車年檢中剎車、手剎、燈光亮度這三項是否決項，意味著只要有一項不合格，全車即為不合格.為此，高空作業(yè)車車主在年檢前可以找專門的修車店對這些部件進(jìn)行自檢后再去年檢.

根據(jù)機(jī)動車登記管理規(guī)定，車輛未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的，由交通管理部門處警告或者200元以下罰款.也就是說，過期未檢車是違1法行為，而且脫檢屬于非1法駕駛，如果發(fā)生意外，保險公司是不賠的，所以各位高空作業(yè)車車主還是要保證正常年檢.

黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。然而不正當(dāng)?shù)厥褂镁蜁斐筛呖兆鳂I(yè)車某些部位的不良影響，讓我們看看到底高空作業(yè)車哪些部位不能涂抹黃油吧。

(1)高空作業(yè)車輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

(2)汽缸墊上涂黃油。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間較重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，34米直臂式高空作業(yè)車多少錢，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，28米高空作業(yè)車多少錢一輛，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，七臺河高空作業(yè)車，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

以上兩種問題，對于某些高空作業(yè)維修人員來說可能是不經(jīng)意間犯的小錯誤，但是如果日積月累就可能出現(xiàn)大的問題，希望大家能夠引以為戒。

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