齒輪毛坯
齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結(jié)構簡單且對強度要求低的齒輪。當齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊時,V型導軌單價,多用鍛件,直徑大于400~600mm的齒輪,常用鑄造毛坯。為了減少機械加工量,對大尺寸、低精度齒輪,可以直接鑄出輪齒;對于小尺寸、形狀復雜的齒輪,V型導軌,可用鑄造、壓力鑄造、鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯,以提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。
齒輪齒面常見的失效形式
在潤滑良好的閉式齒輪傳動中,齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕,即疲勞磨損。齒輪受力后,齒面將產(chǎn)生接觸應力,齒面接觸應力脈動循環(huán)變化。
運轉(zhuǎn)中,輪齒在接觸應力反復作用下,在齒面出現(xiàn)微小疲勞裂紋,裂紋不斷蔓延擴展,V型導軌廠,從齒面剝落下來金屬碎屑,形成點狀小坑。齒面出現(xiàn)點蝕后,齒廓表面遭到破壞,使振動和噪聲加大,以致不能正常工作。
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