蘇州法恩司工業(yè)設(shè)備-北京德國艾爾法特減速機

行星擺線減速機是一種應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計、結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機，在、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。

一、擺線針輪減速機是一種比較新型的傳動機構(gòu)，德國艾爾法特減速機企業(yè)，其的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為行星擺線減速機具有高速比和率、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠、壽命長、設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。

1、傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87；兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到大。

2、傳動。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。

3、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小1/2--2/3。

4、故障少、壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少、壽命長。

5、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

6、拆裝方便，北京德國艾爾法特減速機，容易維修。

7、過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)的特點。

斜齒輪減速機常見故障及原因：

1.減速機過熱。減速機過熱多是因為過載或是潤滑油問題，過載的話，及時調(diào)整負(fù)荷即可，如果不能調(diào)整，那么就換上功率更大的齒輪減速機，潤滑油問題則分兩種情況，一種是潤滑油過多，一種是潤滑油過少，要根據(jù)自身情況和減速機的相關(guān)規(guī)定加入適量的潤滑油。

2.噪聲過大。首先機器常規(guī)運轉(zhuǎn)的時候本身就會發(fā)出聲音，除此以外，設(shè)備運轉(zhuǎn)過程發(fā)出的其它非常規(guī)聲音都是噪音，如果在減速機轉(zhuǎn)動或研磨時發(fā)出噪音，那么首先應(yīng)考慮是否是缺乏潤滑油的潤滑，如果不是，德國艾爾法特減速機參數(shù)，那么多是由于軸承出現(xiàn)故障；如果像是一下下的敲擊聲音，那么多是由于常年的操作設(shè)備老化，或者是不規(guī)范操作造成的減速機嚙合不規(guī)則所發(fā)出的，出現(xiàn)這樣的問題就需要和廠家聯(lián)系了；以上兩種噪聲都是有規(guī)律的穩(wěn)定的噪聲，如果出現(xiàn)不穩(wěn)定的噪聲的話，那么首先就要考慮油的問題了，要么是潤滑油太少，要么是油受到了污染，造成了變質(zhì)。

3.漏油，這種情況沒什么可說的，就是密封件壞了，但如果是通氣器漏油，那么可能是以下兩種原因，一個是通氣器安裝不正確，這種情況一般不太多，更多的是第二種，就是油加入的過多了。

為包管兩者法蘭毗連受力勻稱，德國艾爾法特減速機價格，先將驅(qū)動電機緊固螺釘恣意旋上，但不要旋緊；然后按對角位置漸漸旋緊四個緊固螺釘；末了旋緊行星齒輪減速機輸入端孔抱緊螺釘?？隙ㄒ刃o驅(qū)動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。

細(xì)致：減速機與機器設(shè)置裝備部署間的準(zhǔn)確安置類同于行星齒輪減速器與驅(qū)動電機間的準(zhǔn)確安置。關(guān)鍵是要必須保證行星減速機輸出軸與所驅(qū)動部門輸入軸同心度的對中。

隨著控制電機應(yīng)用的不停深入生長，行星齒輪減速機在活動控制傳動范疇中的應(yīng)用也會越來越多。

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