熱噴涂技術(shù)與其它技術(shù)的不同之處
1、涂層結(jié)合機理不同熱噴涂的結(jié)合機理是:機械結(jié)合、冶金—化學(xué)結(jié)合、物理結(jié)合。其中以機械結(jié)合為主。噴焊的結(jié)合機理是:化學(xué)冶金結(jié)合,實現(xiàn)原子間的長久連接。
2、工件受熱情況不同 噴涂無重熔過程,工件表面溫度可始終控制在250℃以下。一般不產(chǎn)生變形和使工件的組織狀態(tài)發(fā)生變化。而噴焊要使涂層融化,活塞桿熱噴涂加工廠家,重熔溫度可達900℃以上,活塞桿熱噴涂,不僅易引起工件變形,而且多數(shù)工件會發(fā)生退火或不完全退火。
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熱噴涂的應(yīng)用
造紙、印刷、包裝行業(yè):
1、造紙烘缸噴不銹鋼等防腐耐磨涂層;
2、胸輥、壓光輥噴銅代替電鍍銅涂層;
3、四色膠印機壓印滾筒擠傷或磨損修復(fù);
4、紙箱廠四對瓦楞紙板壓輥修復(fù);
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熱噴涂在機械維修領(lǐng)域的典型應(yīng)用
電力系統(tǒng)
1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤(或油)器管,簡稱“鍋爐四管”噴涂防腐耐磨涂層;
2、火電廠汽輪機缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù);
3、火電廠吸、排風(fēng)機葉輪及磨煤機系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強化;
4、水電站水輪機過流部位導(dǎo)中、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層;
5、柴油發(fā)電機曲軸磨損后的修復(fù);
6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂。
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