數(shù)控加工與傳統(tǒng)機(jī)加工的區(qū)別。裝夾及夾具:在數(shù)控加工工藝中,不僅需要夾具和機(jī)床的坐標(biāo)方向要保證相對固定,而且還對零件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)。而且裝夾過程中需要對定位和夾緊這兩個步驟進(jìn)行有效的控制。而且傳統(tǒng)機(jī)加工工藝下,由于機(jī)床自身的加工能力有限,數(shù)控加工中心報價,所以需要進(jìn)行在加工過程中進(jìn)行多次裝夾。而且需要利用夾具,這就導(dǎo)致夾具在設(shè)計(jì)和制造上的費(fèi)用較高,無形中增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
數(shù)控加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速度、和率加工。如何保證在機(jī)床運(yùn)動平穩(wěn)的前提下,實(shí)現(xiàn)以過渡過程時間1短為目標(biāo)的1優(yōu)加減速控制規(guī)律,淮北數(shù)控加工,使機(jī)床具有滿足高速加工要求的加減速特性,是加減速研究的關(guān)鍵問題。目前主要應(yīng)用前加減速控制技術(shù)。加減速控制方法可以歸納為傳統(tǒng)加減速法和柔性加減速法:傳統(tǒng)加減速法有梯形加減速法和指數(shù)加減速法等方法;柔性加減速法有三角函數(shù)加減速法、S曲線加減速法和多項(xiàng)式加減速法等。
對于經(jīng)加工后易發(fā)生變形的工件,精密數(shù)控車床加工,由于粗加工后可能發(fā)生的變形需要進(jìn)行校形,故一般來說,凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾個問題:順序的安排順序的安排應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況,以及定位安裝與夾緊的需要來考慮。順序安排一般應(yīng)按以下原則進(jìn)行:上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機(jī)床加工工序的也應(yīng)綜合考慮;行內(nèi)腔加工,后進(jìn)行外形加工;以相同定位、夾緊方式或同一把刀具加工的工序,1好連續(xù)加工,以減少重復(fù)定位次數(shù)、換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。
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