氣動閥門是按力平衡原理設計工作的,其工作原理是按力平衡原理設計和工作的。當通入波紋管的信號壓力增加時,使杠桿2繞支點轉動,檔板靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,送入薄膜執(zhí)行機構氣室,使閥桿向下移動,并帶動反饋桿(擺桿)繞支點轉動,連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時針方向轉動,通過滾輪使杠桿1繞支點轉動,并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時儀表達到平衡狀態(tài)。
1.先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,調(diào)壓閥,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。
如何解決調(diào)節(jié)閥振動問題?1、改變節(jié)流件形狀,消除共振法。因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動、壓力急劇變化的節(jié)流口,調(diào)壓閥廠家,改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5~1mm,調(diào)壓閥價格,窗口或閥芯口銼、銑0.5≈1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近,安裝了一臺自力式壓力調(diào)節(jié)閥,因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工體息,我們將閥芯曲面車掉0.5mm后,共振嘯叫聲消失。
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