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輪轂安裝中需要注意的事項

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種定位夾緊快、能保證加工精度并有效降低生產(chǎn)成本的輪轂車床夾具。本實用新型為實現(xiàn)上述目的采用技術(shù)方案是一種輪轂車床夾具,該夾具包括定位盤、夾緊拉頭、支撐套、拉緊墊片及拉管,藍(lán)色輪轂生產(chǎn),定位盤包括連接在車床主軸上的主體部及突出主體部一端用以定位輪轂軸承孔的定位部,定位盤還設(shè)有貫穿主體部和定位部的通孔,夾緊拉頭包括設(shè)置于定位盤通孔中的連接軸及連接于連接軸遠(yuǎn)離定位盤一端的定位軸,連接軸端部向內(nèi)凹陷設(shè)有連接孔,定位軸靠近自由端末位置向內(nèi)凹陷形成環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽的外側(cè)形成突出的卡持部,武漢藍(lán)色輪轂,支撐套套在定位軸環(huán)形凹槽內(nèi)側(cè)的外圓表面上,支撐套外表面與輪轂其中一內(nèi)孔的內(nèi)表面相配合且支撐套內(nèi)側(cè)端面卡持于該輪轂內(nèi)孔的內(nèi)側(cè)端面上,拉緊墊片設(shè)置在環(huán)形凹槽中并卡住支撐套外側(cè)端面,拉管一端與夾緊拉頭連接軸的連接孔相連接,拉管另一端與液壓缸連接。

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汽車輪轂類型與散熱的關(guān)系

1.傳統(tǒng)多爪式輪轂

鋁合金輪轂

采用傳統(tǒng)的細(xì)條五爪或六爪型的設(shè)計 ,屬于經(jīng)典的耐看式樣 ,這種設(shè)計對于制動系統(tǒng)的散熱效率就很有幫助 。至于一些三爪或四爪式樣的輪輞 ,雖然更能夠幫助散熱 ,但是由于支撐條輻太少 ,國內(nèi)的路況又太差 ,其抗扭曲 ,耐撞擊的能力和強度令人堪憂 。

2.輻射線式輪轂

鋁合金輪轂 精輪輪轂

采用多輻式 ,甚至是類似樹枝形狀的造型設(shè)計 ,感覺很有運動氣息 ,其平衡對稱的鏤空間隔 ,對散熱很有幫助 。

3.包覆式輪轂

鋁合金輪轂 精輪輪轂

采用多個大面積的輪輻 ,具有豪華的感覺 ,不過對于散熱功能來說卻毫無作用 ,有些反而會因為造型的關(guān)系產(chǎn)生聚熱的效果 

 替代傳統(tǒng)底漆

從傳統(tǒng)的4涂改為3涂,取消底色漆,使用底面合一型的底粉,藍(lán)色輪轂公司推薦,成為新的發(fā)展方向。這一工藝的使用,粉末涂料零VOC特性使整個涂裝過程中的VOC排放下降約20%,涂裝工序減少、效率上升、良品率上升。

替代金屬色漆

部分金屬色,從3涂改為2涂。金屬色漆被金屬粉末涂料所代替。金屬色漆通常含有大量的溶劑,是VOC的主要來源。而在轉(zhuǎn)換為零VOC的粉末工藝后,涂裝過程中VOC排放下降近50%,涂裝效率上升、成本降低。

在部分特殊的金屬色里,藍(lán)色輪轂公司,由于涂料制造工藝的不同,金屬粉末涂料表現(xiàn)出比水性漆更好的層間附著力和兼容性,更具優(yōu)勢。

隨著粉末技術(shù)的快速發(fā)展,更多環(huán)境友好型特殊金屬效果得以實現(xiàn)。例如仿鉻粉末涂料的出現(xiàn),可用于汽車輪轂代替并不環(huán)保的拋光工藝。

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