雙開口設(shè)計(jì)確保同心度
·可多次拆裝
·高扭矩傳輸
·軸向尺寸緊湊
鎖緊過程中,縮緊盤報(bào)價(jià),通過緊固制動(dòng)點(diǎn),輪轂和軸間沒有軸向移動(dòng)
高精度加工質(zhì)量
。可傳遞扭矩從6700Nm到994500 Nm·針對(duì)于直徑在70mm到600 mm之間
RLK136TC用于連接皮帶機(jī)滾筒和軸,在緊固過程中,制動(dòng)盤不會(huì)產(chǎn)生位移,雙開口設(shè)計(jì)確保同心度。
此之后頁(yè)中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差,表面質(zhì)量和材質(zhì)要求。如超出此公差范圍,縮緊盤哪家好,請(qǐng)與我們聯(lián)系。
公差
·軸直徑d公差要求為h8輪轂內(nèi)徑D公差要求為H8表面質(zhì)量
實(shí)心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
材質(zhì)要求如下所列適用于軸和輪轂:彈性變形系數(shù)≥170 kN/mm?
鎖緊過程中,縮緊盤價(jià)格,調(diào)節(jié)輪轂的軸向位置是不被改變的。為此,預(yù)應(yīng)力E必須被提供。在夾緊過程中,輪轂對(duì)比軸位置,稍微偏右位移。預(yù)應(yīng)力E,必須提供。當(dāng)根據(jù)圖57-2安裝,脹緊套連接可以很容易地被釋放。根據(jù)安裝方法二,德國(guó)縮緊盤,一個(gè)雙重安裝組合由兩套脹緊套組成。傳遞扭矩和軸向力并不是列表中M和F值的二倍,而是增長(zhǎng)了55%。預(yù)應(yīng)力E必須被提供,輪轂壓力oy必須檢測(cè)驗(yàn)證(75頁(yè))。
安裝脹緊套R(shí)LK 110K為了消除打包機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸和非普遍輪間的反向間隙。用RINGSPANN力限制器避免操縱桿過載,通過操縱桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
此之后頁(yè)中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差,表面質(zhì)量和材質(zhì)要求。如超出此公差范圍,請(qǐng)與我們聯(lián)系。
公差
·軸直徑d公差要求為h8輪轂內(nèi)徑D公差要求為H8
表面質(zhì)量
實(shí)心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
溫馨提示:以上是關(guān)于德國(guó)縮緊盤-瑞班機(jī)電-縮緊盤價(jià)格的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)(天津)有限公司為您提供,如果您對(duì)瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)(天津)有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與其它相關(guān)的產(chǎn)品!
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