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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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換裝輪圈前務必關注的原廠數(shù)據(jù)：
1/輪圈的尺寸 直徑，可以從輪胎讀出，新捷達輪圈，比如215/45 R17中的17就是指輪圈直徑；斷面寬度，這個數(shù)字將決定輪圈可匹配多少寬度的輪胎。輪圈直徑與寬度的單位為英寸，常見的表示方法比如17x7J、18x8.5J等。
2/螺栓孔節(jié)園直徑PCD 常見的表示方法，如5x114.3、4x100等，前面一個數(shù)字表示輪圈的螺栓孔個數(shù)，后面一個為孔距。有不少人認為孔距是指螺栓孔之間的直線距離，這是不完全正確的。當為偶數(shù)孔位時，新勁炫輪圈，就是4、6孔時，輪圈，孔距指兩個對角線孔位的中心線間的距離。而奇數(shù)孔時，即3、5孔時，孔距是以對角線一側(cè)孔位中心點到另一側(cè)孔位邊緣的距離。孔距的單位是毫米。
改裝輪圈的重要參數(shù)
中心孔徑是輪圈安裝時必須注意的另一個數(shù)據(jù)，汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定，而每種車系的規(guī)格都有所區(qū)別，所以輪圈的中心孔徑也有不同規(guī)格，如大眾、奧迪的57mm，奔馳的66.5mm，寶馬的72.5mm，福特的63.3mm，標致的65mm，馬自達的66mm，本田的56mm等。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時，就需要使用的墊圈，才能保證輪圈安裝后的穩(wěn)定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座，就需要對中心孔進行加工，但是如果加工精度不良會造成輪圈的平衡性異常，所以zui好使用中心孔距一致的輪圈。
幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)
不顧一切，改大尺寸
許多朋友將改裝輪圈簡單的等同為換大尺寸，甚至為了追求視覺效果，完全憑“膽量”行事，盲目挑戰(zhàn)極限。其實，更換輪圈的理由千千萬萬，但是目標只有一個，就是使車子更加接近自己的駕駛需要。過大的輪圈如果沒有車身高度的合理配合，也難以營造出舒心的外貌。比如原廠16寸輪圈，常規(guī)改裝店憑借經(jīng)驗的建議都是提升一度或者兩度，換上17、18寸輪圈比較合理，但藝高人膽大者連跳三級進化到19寸，這么做有什么弊端呢。
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第11年
