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齒輪減速器漏油的原因如下:
1.齒輪減速機(jī)的檢查技術(shù)不當(dāng)!
設(shè)備檢查時,進(jìn)口減速機(jī)維修,結(jié)合面上的污垢清除不完全,密封劑的選擇不當(dāng),密封劑的方向相反,密封劑的更換不及時等也會發(fā)生漏油。
2、齒輪減速機(jī)加油量過多。
減速機(jī)在運(yùn)行過程中,進(jìn)口減速機(jī)報(bào)價(jià),油池被嚴(yán)重?cái)噭?,潤滑油在機(jī)內(nèi)四處飛濺,如果加油量過多,將大量的潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,造成泄漏。
3、齒輪減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差。
減速機(jī)運(yùn)行中,由于運(yùn)動副摩擦發(fā)熱和環(huán)境溫度的影響,減速機(jī)的溫度上升,減速機(jī)的各部件和密封件之間的熱膨脹產(chǎn)生差異,各配合面產(chǎn)生間隙,油液因溫度上升而變薄,油液因壓差而從間隙泄漏。
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減速機(jī)的潤滑是其中相當(dāng)重要的一部分,黑龍江進(jìn)口減速機(jī),無論是行星減速機(jī),齒輪減速機(jī)還是渦輪減速機(jī),都離不開保養(yǎng)潤滑。擺線針輪減速機(jī)的傳動一般采用固定時間潤滑的方式,其中潤滑劑可以是潤滑油或潤滑脂。不同的減速機(jī),潤滑條件也不同,其中不同的擺線針輪減速機(jī)也不同。
當(dāng)擺線針輪減速機(jī)的圓周速度大于每秒十二米時,使用噴油潤滑。當(dāng)大于等于每秒二十五米時,噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;當(dāng)大于每秒二十五米時,噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊,以便及時冷卻,同時對輪齒進(jìn)行潤滑。通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動,其潤滑方法根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度小于每秒十二米時,將大齒輪浸入油地潤滑,齒輪工作時,就可均勻的把潤滑油帶到齒面上,也將油甩到箱壁上,借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定,圓柱齒輪通常小于齒高,但一般亦應(yīng)大于十毫米;對圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬,至少應(yīng)浸入齒寬的一半。
油池中的油量多少,取決于齒輪傳遞功率的大小。對單級傳動,每傳遞一千瓦功率,需0.35~0.7Lo油量,對于多級傳動,需油量按級數(shù)成倍地增加。
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導(dǎo)致減速機(jī)齒輪設(shè)備出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕的原因
1.所選用齒輪材料的正確選擇以及使用負(fù)荷的匹配情況是導(dǎo)致其出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕的原因,其次熱處理硬度的選擇與匹配也會導(dǎo)致其設(shè)備出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕現(xiàn)象。
2.潤滑油對減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕情況也是存在很大影響的,由于齒輪傳動的不合理潤滑以及潤滑劑的選擇不當(dāng)也是導(dǎo)致其設(shè)備出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕的原因。
防止減速機(jī)齒輪設(shè)備出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕的方法
1.合理的對減速機(jī)齒輪設(shè)備進(jìn)行潤滑工作,并選擇適合設(shè)備使用的潤滑劑。
2.提高減速機(jī)齒輪的安裝精度,同時在操作使用設(shè)備的過程中還需要保證齒輪的接觸精度才行。
對于減速機(jī)齒輪來講,在安裝以及裝配過程中出現(xiàn)問題或者是沒有按照正常的操作流程進(jìn)行工作的話,就會很容易導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的各種故障問題,因此為了避免設(shè)備在使用中可能存在的問題,我們一定要按照正常的操作流程來使用設(shè)備,同時在平常的使用過程中也要做好對設(shè)備的維護(hù)工作,避免其故障的存在。
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