汽車(chē)線(xiàn)束接點(diǎn)應(yīng)符合下列要求:
采用壓接方法時(shí),導(dǎo)體不應(yīng)壓斷,接點(diǎn)橫斷面應(yīng)符合要求。
采用釬焊的方法時(shí),不允許使用腐蝕性焊劑。焊點(diǎn)應(yīng)光滑,不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。
采用無(wú)焊料焊接方法時(shí),一汽線(xiàn)束工,焊接處表面不允許出現(xiàn)氧化、斷絲、缺損和絕緣層熔化現(xiàn)象。焊接與未焊接的過(guò)渡部位a應(yīng)呈圓弧狀,且在b區(qū)可見(jiàn)未焊接的導(dǎo)體端部。青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車(chē)用線(xiàn)束總成的廠(chǎng)家,多年來(lái)一直為一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)、一汽解放成都汽車(chē)廠(chǎng)、山東五征等配套各類(lèi)線(xiàn)束總成,TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證線(xiàn)束配套供應(yīng)商。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車(chē)用線(xiàn)束總成的廠(chǎng)家,主要生產(chǎn)車(chē)底盤(pán)電線(xiàn)束 | 車(chē)身電線(xiàn)束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線(xiàn)束。
汽車(chē)線(xiàn)束加工如何檢測(cè)判斷線(xiàn)束的不良?
線(xiàn)路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷:
1.汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)家稱(chēng)電線(xiàn)束受到外部擠壓、沖擊,引起電線(xiàn)束內(nèi)電線(xiàn)絕緣層損壞,導(dǎo)致電線(xiàn)之間的短路。
2.導(dǎo)線(xiàn)斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見(jiàn)故障多發(fā)生在導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)端子之間。
3.判斷時(shí),可拆開(kāi)電氣設(shè)備與控制開(kāi)關(guān)兩端的電線(xiàn)束插接器,一汽大眾儀表板線(xiàn)束召回,用電表或試燈檢測(cè)線(xiàn)路的短路之處。
4.有的導(dǎo)線(xiàn)斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線(xiàn)端子完好,一汽,但導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)芯線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)端子已斷路。
5.判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)端子做拉力試驗(yàn),在拉力試驗(yàn)過(guò)程中,如導(dǎo)線(xiàn)絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線(xiàn)已斷路。
6.線(xiàn)路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。
7.汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)家稱(chēng)當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。
8.判斷時(shí),接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸某個(gè)插接器時(shí),該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,一汽青島線(xiàn)束,表明該插接器有故障。
青島宏順興工貿(mào)有限公司主要配套生產(chǎn)車(chē)底盤(pán)電線(xiàn)束 | 車(chē)身電線(xiàn)束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線(xiàn)束,多年來(lái)為多家汽車(chē)廠(chǎng)家配套。
汽車(chē)線(xiàn)束的布線(xiàn)規(guī)則:1.兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的線(xiàn)束必須被固定在每個(gè)部件上,并且線(xiàn)束的連接長(zhǎng)度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的Max更換距離大 25mm 以上。
2.所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線(xiàn)束,應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線(xiàn)束Max的裝配公差條件下,安裝在 傳動(dòng)系統(tǒng)上的線(xiàn)束與沒(méi)有裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm, 在線(xiàn)束Max的裝配公差條件下, 在其它操作條件下,這個(gè)間隙是為了保證運(yùn)動(dòng)件/總成的運(yùn)動(dòng)的整個(gè)范圍。
3.線(xiàn)束與線(xiàn)束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙Min為 6mm,除非線(xiàn)束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上,或者線(xiàn)束與 附近的運(yùn)動(dòng)件之間已經(jīng)有遮擋物。
4.汽車(chē)線(xiàn)束分支必須有足夠的松弛(在線(xiàn)束Min長(zhǎng)度條件下大于 25mm),使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。
5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線(xiàn)束,裝車(chē)時(shí)線(xiàn)束主干上的接地片到線(xiàn)束主干的Min間隙應(yīng)維持在 25mm。
溫馨提示:以上是關(guān)于一汽大眾儀表板線(xiàn)束召回-一汽-青島宏順興(查看)的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由青島宏順興工貿(mào)有限公司為您提供,如果您對(duì)青島宏順興工貿(mào)有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與電氣設(shè)備用電線(xiàn)電纜相關(guān)的產(chǎn)品!
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