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輸送機(jī)在運(yùn)行時，往往會出現(xiàn)打滑的情況，這一現(xiàn)象讓不少的用戶為之所困惑，它不僅影響了正常的運(yùn)行工作，同時也對其設(shè)備的質(zhì)量方面影響頗大，那么都有哪些原因會引起打滑現(xiàn)象呢。

一、啟動時，初張力過小

啟動時，初張力不夠，造成它的打滑現(xiàn)象，需要增加初張力，調(diào)節(jié)張緊裝置。

二、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成打滑

它的超負(fù)荷運(yùn)作，也會導(dǎo)致輸送帶的打滑，礦用皮帶機(jī)運(yùn)輸機(jī)廠家，但是這種情況下的打滑對輸送設(shè)備的電機(jī)具有保護(hù)作用。

三、摩擦力不夠

它是通過輸送機(jī)的傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)對物料的輸送的，礦用皮帶機(jī)運(yùn)輸機(jī)多少錢，如果它們這二者之間的摩擦力過小便會發(fā)生打滑，從而不能夠正常輸送，需要用鼓風(fēng)設(shè)備向滾筒上吹入一些松香末，來增加摩擦力。

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托輥使用中溫度過高產(chǎn)生的原因

托輥在使用過程中，時間長了會導(dǎo)致局部溫度過高，溫度高主要是有軸承摩擦引起的，七臺河礦用皮帶機(jī)運(yùn)輸機(jī)，軸承溫度過高的端由有：機(jī)構(gòu)裝配過緊(空隙不充足)IKO軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;潤滑油油品質(zhì)不合要求或變質(zhì)，潤滑油油粘度過高;載荷過大;凸輪軸承維持架或骨碌體碎裂等。

盡管軸承潤滑只需要微量的潤滑劑，軸承潤滑不良，以的機(jī)械設(shè)備做精密加工，但運(yùn)轉(zhuǎn)較長時間后由于潤滑脂的劣化和泄漏，從而使軸承失效。圓錐滾子軸承通常是分離型的即由帶滾子與堅(jiān)持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開裝置。

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如何防止托輥軸承座潤滑過度？

1、以軸承生產(chǎn)商的指導(dǎo)為基礎(chǔ)計(jì)算用量，然后注入潤滑油，不要過多。

2、當(dāng)注入潤滑油時潤滑技術(shù)員應(yīng)用聲波儀器檢測軸承。慢慢注油直到分貝強(qiáng)度降到基礎(chǔ)線。

3、如果沒有基礎(chǔ)線作為指導(dǎo)，潤滑油的用量應(yīng)在聲音降低后又上升時停止。這時，技術(shù)員應(yīng)停止繼續(xù)使用潤滑油。我們還可以以特別波軸承視察，聲波視察或監(jiān)測是發(fā)覺軸承損壞初期（較開始）的方式。

4、溫度升高或低頻率的震動強(qiáng)度加強(qiáng)時，特別波警告就會較先響起。當(dāng)軸承因使用過度而損壞初期，缺少潤滑油或潤滑油過量時，使用這種視察軸承的方法是很有用的。

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