隨著充電樁等相關配套設施規(guī)劃的實施,自己更加堅定信心將企業(yè)轉型開始銷售電動微型車。創(chuàng)新基因豐富商業(yè)模式不同于其他領域,電動汽車充電樁行業(yè)從誕生之日起,就自帶互聯(lián)網+概念,盈利模式也更加豐富。武漢市業(yè)內人士分析,因為充電站不同于傳統(tǒng)加油站即加即走,充電服務時間普遍比加油時間長,在數十分鐘至數小時之間,黃石共享充電樁投放,這就給高附加值服務提供了生存空間。在充電期間,充電站可以提供汽車檢測、汽車保養(yǎng)維護等服務,還可以通過開發(fā)APP,實現(xiàn)手機預約、網上付費、到站充電兼維修保養(yǎng)的流程,有能力打通廠商、消費者到服務商的整個產業(yè)鏈,打造綜合服務生態(tài)圈。
通常來說,電動車的數量與充電樁插座口的比例是3:1或者4:1,比如有100輛電動車,社區(qū)共享充電樁投放,那么需要的充電插座口就是30個左右,或者25個左右,那么需要3臺1拖10的充電樁就能滿足用戶的充電需求了。
不知道充電樁與電動車配比是多少,按照這個比例來安裝就行了,小區(qū)共享充電樁投放,這個是我們根據大多數安裝案例給出的一個有效參考比例,大家在安裝充電樁可以以此為參考。
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