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凱奧（東莞）動力有限公司
主營：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網(wǎng)帶/同步帶輪
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您好，歡迎蒞臨凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪，歡迎咨詢...
| 先生： |
目前國內同步帶傳動的設計商停留于國外同步帶、帶輪、測繪的基礎上，缺少理論的指導及符合我國國情的計算數(shù)據(jù)和設計方法，因此造成設計上很大的盲目性，面對使用中的問題，如帶輪外徑偏差，帶齒形狀對嚙合干涉的影響，同步帶的爬齒、跳齒現(xiàn)象產生原因等等問題，難以解決。這也嚴重影響了同步帶傳動的推廣使用。隨著同步帶傳動使用范圍擴大，鋼絲同步皮帶生產，要求理論、試驗研究必須迎頭趕上，以指導生產實踐，使同步帶傳動有更好的傳動質量和長的使用壽命。
開口同步帶由熱塑聚氨酯材料制成，具有較高抗磨損能力。各種類型鋼絲芯保證其在高負載傳動中仍然保持良好的運轉能力。
生產公差小。傳動可靠且具有尺寸穩(wěn)定性。生產過程中在齒面和/或齒背加一層尼龍布以保證在特殊應用中的運行特性不變。還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負載。
規(guī)格型號： T5-T10-T20 AT3-AT5-AT10-AT20 MTD3M-MTD5M-MTD8M-MTD14M STD 5M-STD 8M RPP5-RPP8-RPP14 TG5-TG10-TG20-ATG10-ATG20-HG XL-L-H-XH
國外同步帶行業(yè)標準（現(xiàn)行）標準代碼英文名稱中文名稱XP R15-505-2-1995Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive industry.皮帶傳動裝置--V型帶--汽車制造用V型有助帶或同步帶--第2部分:斷裂時抗張強度的測定ISO
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第11年
