我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：

（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。

（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。智研數(shù)據(jù)研究中心調(diào)查員表示：高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，高空作業(yè)車，產(chǎn)品附加值高。

（3）適合化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。

1、高空作業(yè)車支腿操作完畢后，將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后，按下支腿示廓燈按鈕，支腿上的示廓燈亮，提醒過往車輛與行人注意。        

2、主動力源(發(fā)動機(jī)或油泵)出現(xiàn)故障時，按下電動泵按鈕，高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家，啟動應(yīng)急電泵，進(jìn)行上下車應(yīng)急操作。        

3、高空作業(yè)車因主動力源出現(xiàn)故障，而改用電動泵工作后，應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下，繼續(xù)反復(fù)使用電動泵，以避免損壞電動泵。        

4、電動泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得超過30s，兩次起動時間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計時間不得超過5min。        

5、高空作業(yè)車工人員必須在工作斗處于初始位置時，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，直臂高空作業(yè)車，系好安全帶。        

6、嚴(yán)禁工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。        

7、嚴(yán)禁工作斗超載工作。        

高空作業(yè)車相關(guān)系列標(biāo)準(zhǔn)

中國高空作業(yè)平臺行業(yè)自1978年以來，發(fā)展速度很快，使用范圍遍布各個行業(yè)，高空作業(yè)車品牌，對社會發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。但是該設(shè)備為載人進(jìn)行高空作業(yè)的設(shè)備，生產(chǎn)廠家較多。由于缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，各個生產(chǎn)廠家的安全意識、生產(chǎn)條件、產(chǎn)品質(zhì)量又不盡相同，安全事故時有發(fā)生。該標(biāo)準(zhǔn)的制定為生產(chǎn)廠家設(shè)計、生產(chǎn)和使用制定了統(tǒng)一的法規(guī)，以確保作業(yè)安全，防止人身傷亡事故，對指導(dǎo)各項(xiàng)產(chǎn)品的設(shè)計、制造和使用發(fā)揮作用。高空作業(yè)車該系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[1994]第242號文及[1992]214號文建設(shè)部產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制、修訂項(xiàng)目計劃下達(dá)的任務(wù)，由建研院建筑機(jī)械化研究分院負(fù)責(zé)主編的系列標(biāo)準(zhǔn)，該系列標(biāo)準(zhǔn)參考了美準(zhǔn)ANSIA9.25—1980《動臂式升降作業(yè)平臺》及美準(zhǔn)ANSI-A9.25—1979《自行式空中作業(yè)平臺》，并參照了歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于1996年元月26日通過了審查。審查意見為：高空作業(yè)車系列標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，配套性強(qiáng)，依據(jù)充分，體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的性和科學(xué)性，主要性能指標(biāo)達(dá)到水平。該標(biāo)準(zhǔn)已于1998年6月23日發(fā)布。