現(xiàn)在cnc數(shù)控機床價格絕大多數(shù)的差異在于系統(tǒng)的價格差異,當然床身機械部分也要考慮進去,這里我們就討論一下系統(tǒng)部分的選擇?,F(xiàn)在國內(nèi)數(shù)控設備使用的數(shù)控系統(tǒng)也是有不少的品牌和種類,大體分為國產(chǎn)系統(tǒng)和進口系統(tǒng),當然國內(nèi)系統(tǒng)價格比較低,但是現(xiàn)在國內(nèi)系統(tǒng)的功能也是越來越完善,進口系統(tǒng)在某些性能上的確有其過人之處,但是價格比較昂貴?,F(xiàn)在國內(nèi)廠家主流系統(tǒng)有:廣州數(shù)控,北京KND,華興數(shù)控,華中數(shù)控,藍天系統(tǒng)等,臺灣系統(tǒng)有:新代系統(tǒng),寶元系統(tǒng)等,進口系統(tǒng)有:三菱系統(tǒng),西門子系統(tǒng),發(fā)那科系統(tǒng)。選擇什么樣的系統(tǒng)需要客戶根據(jù)自己的加工需要去選擇合適的系統(tǒng),也不一定是追求,追求昂貴。適合自己的才是好的。山東普魯特cnc數(shù)控機床有限公司所生產(chǎn)產(chǎn)品標準配置的系統(tǒng)也是不同的,cnc數(shù)控機床的系統(tǒng)主要以,華興數(shù)控,廣數(shù)系統(tǒng),KND系統(tǒng)為主,加工中心VMC713,VMC714,VMC850主要是以臺灣寶元系統(tǒng)為主,大型加工中心以三菱系統(tǒng)為主,雕銑機也是以寶元系統(tǒng)為主,配備什么樣的系統(tǒng)是要通過論證后達到佳的理想效果,其實根據(jù)客戶的要求更改系統(tǒng)也是可以的,不過要通過技術部門的論證或根據(jù)以往的案例去確定是否合理
電主軸是近幾年在cnc數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將車床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速cnc數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。車床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動,從而把車床主傳動鏈的長度縮短為零,實現(xiàn)了車床的“零傳動”。這種主軸電動機與車床主軸“合二為一”的傳動結構形式,使主軸部件從車床的傳動系統(tǒng)和整體結構中相對獨立出來,因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”。cnc數(shù)控機床電主軸是在cnc數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將車床主軸與主軸電機融為一體的新技術,它與直線電機技術、高速刀具技術一起,把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動機的轉(zhuǎn)子直接作為車床的主軸,主軸單元的殼體就是電動機機座,并且配合其他零部件,實現(xiàn)電動機與車床主軸的一體化。目前,隨著電氣傳動技術(變頻調(diào)速技術、電動機矢量控制技術等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速cnc數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化,基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。車床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動,從而把車床主傳動鏈的長度縮短為零,實現(xiàn)了車床的“零傳動”。這種主軸電動機與車床主軸“合二為一”的傳動結構形式,使主軸部件從車床的傳動系統(tǒng)和整體結構中相對獨立出來,因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機,故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié),有時又稱它為“直接傳動主軸”。
cnc數(shù)控機床在加工完成后需要進行細致的保養(yǎng),為了保證多方位的清理、維護以及便于檢測車床的結構性能的正常,我們需要對相關結構配件進行拆卸。在此過程中還要求技術人員對拆卸配件按順序進行存放?! ∈紫裙ぷ魅藛T需熟悉cnc數(shù)控機床的技術資料和圖樣以及機械傳動原理,掌握各個零部件的結構特點、裝配關系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向?! 〔鹦肚埃紫惹袛嗖⒉鸪齝nc數(shù)控機床的電源和車間動力聯(lián)系的部位。在切斷電源后,cnc數(shù)控機床的拆卸程序要堅持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件,再將整機拆成部件總成全部拆成零件,按部件歸并放置?! ≡诓鹦禼nc數(shù)控機床時,通常應堅持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況,應查找原因,防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸,如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進行拆卸?;瑒硬考鹦稌r,要考慮到滑動面間油膜的吸力。一般情況下,在拆卸過程中不允許進行破壞性拆卸?! 〔鹦吨幸屑殭z查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。注意受力平衡,防止零件擺晃,避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設備不得磕碰,要選擇合適的吊點慢吊輕放,鋼絲繩和設備接觸處要采取保護措施?! ≡诓鹦吨校瑸榉乐垢銇y關鍵件的裝配關系和裝配位置,避免重新裝配時精度降低,應在裝配件上用劃針做出明顯標記。對于拆卸出來的軸類零件應懸掛起來,防止彎曲變形。精密零件要單獨存放,避免損壞。
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