雙線潤滑系統(tǒng)
原理: 雙線式集中潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、換向閥、壓力操縱閥(或壓差開關)、雙線分配器、電控箱和兩條供油管道組成,潤滑泵輸出的潤滑脂,經(jīng)換向閥交替由兩條供油管輸送到雙線分配器,經(jīng)過雙線分配器定量地分配到各潤滑點。供油管內(nèi)的壓力達到分配器所需動作壓力,分配器進行動作,干油潤滑系統(tǒng),而分配器動作完成又使油管內(nèi)壓力繼續(xù)上升,當供油管各次壓力都使分配器完成動作(系統(tǒng)完成一次給油運行)后,系統(tǒng)壓力升到換向閥換向壓力,換向閥換向進行二次給油。
以車輛潤滑系統(tǒng)為例
1、節(jié)省95%人工,提高運營效益車輛集中潤滑系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛行進過程中的定時定量、自動潤滑,可節(jié)省原來95%的人工;延長車輛保養(yǎng)間隔里程,減少保養(yǎng)次數(shù);同時良好的潤滑也將減少故障發(fā)生及相應的維修費用,提高出車率,增加運營效益。
2、延長潤滑部件壽命達60~80%傳統(tǒng)手工潤滑注油量不易控制,;而且黃油嘴外露,潤滑系統(tǒng)保養(yǎng),塵沙等污物易被帶入摩擦副而加重磨損。車輛集中潤滑系統(tǒng)具有定時定量、科學高l效的工作特點,其全封閉管路能夠完全阻止外界污物進入摩擦副,顯著降低各潤滑部件的磨損,可有效延長潤滑部件壽命達60~80%。
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