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| 先生： |
汽車是我們現代生活中常接觸到的出行工具，而對于汽車質量的把控是至關重要的。一輛合格的汽車，在出廠前，無論車體還是零部件，都應該接受嚴格的測試和檢驗，才能投入市場。其中，檢測汽車零部件的工藝過程就是一項重要工序，汽車零部件的好壞將直接影響到汽車的維修質量成本甚至乘坐人的生命安全。在汽車零部件的檢驗過程中，對于重要零部件需要檢測零部件本身是否出現裂紋和裂痕情況，若無損探傷檢測人員無法及時發(fā)現，那造成的后果將相當嚴重。
AXI技術已從以往的2D檢驗法發(fā)展到3D檢驗法。前者為透射X射線檢驗法，對于單面板上的元件焊點可產生清晰的視像，但對于廣泛使用的雙面貼裝線路板，效果就會很差，會使兩面焊點的視像重疊而極難分辨。而3D檢驗法采用分層技術，即將光束聚焦到任何一層并將相應圖像投射到一高速旋轉的接受面上，由于接受面高速旋轉使位于焦點處的圖像非常清晰，而其它層上的圖像則被消除，故3D檢驗法可對線路板兩面的焊點獨立成像。
3DX-Ray技術除了可以檢驗雙面貼裝線路板外，諾信DAGE Xray，還可對那些不可見焊點如BGA等進行多層圖象“切片”檢測，即對BGA焊接連接處的頂部、中部和底部進行檢驗。同時利用此方法還可測通孔（PTH）焊點，檢查通孔中焊料是否充實，從而大大提高焊點連接質量。
當前的汽車工業(yè)中，X射線工業(yè)無損探傷為汽車零部件生產過程中提高i效和改善質量做出了巨大貢獻，特別是各種類型的鑄造件，輪轂和輪胎。其中鑄造件的市場在穩(wěn)步增長，特別是一些關鍵的安全部件其生產廠商必須保證其產品的質量，而鋁鑄件的砂眼或其他內部隱蔽缺陷可能會對其用戶造成巨大的損失。X射線圖像使得許多缺陷及其成因一目了然。使用自動化數字X射線無損檢測系統(tǒng)可以實現在線100%的檢查，從而實現零i缺陷率。 鑄造件的壁厚在不斷減薄以減輕其重量，于此同時對鑄造件的質量及制造周期的要求卻越來越高。 這也是近年來在鑄造業(yè)中，鑄件的射線檢驗越來越重要的原因。
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第4年
