平衡氣缸是氣動沖床的重要功能部件,氮氣配重平衡系統(tǒng),其作用就是氣動沖床使用過程中起到運動緩沖,以及防止滑塊非正常下滑時起到相應安全的作用。目前,氮氣配重平衡系統(tǒng)公司,市場上的氣動沖床平衡氣缸普遍存在容易漏氣甚至發(fā)生缸壁拉傷的現(xiàn)象,造成這種現(xiàn)象的主要原因是:傳統(tǒng)氣動沖床平衡缸的活塞與缸體壁之間的潤滑是采用人工定期加油的方式進行的,由于人工加油的方式一次加油量有限,加之人工的方法有時存在遺漏或者其它的失誤,所以氣動沖床平衡氣缸往往會造成缺油或潤滑不及時的情況發(fā)生,這就會導致平衡氣缸的密封圈容易磨損或者拉傷平衡氣缸的內(nèi)壁,所以會導致上述問題與事故的發(fā)生。
平衡油缸注意事項:1、平衡油缸包裝運輸:平衡油缸是液壓傳動系統(tǒng)中拖動主機工作機構(gòu)直接對外做功的重要部分,需要嚴格包裝,謹慎運輸,在包裝運輸中要有防塵、防潮和減振措施。2、平衡油缸的調(diào)試。需嚴格按照平衡油缸廠家所提供的安裝調(diào)試說明書進行調(diào)試,氮氣配重平衡系統(tǒng)價格,需有液壓設備操控人員在現(xiàn)場指導,嚴防意外發(fā)生,注意操作員的人身安全與液壓油缸工作現(xiàn)場的維護。
平衡缸的部件是一個大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥,這個減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準確性,移動重物時需要的外力大小,移動重物的速度。兩個先導壓力減壓閥入口壓力取自主管路,分別作為重載平衡和空載平衡的先導閥,兩路先導氣體通入兩位三通換向閥,換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過換向閥之后,氮氣配重平衡系統(tǒng)生產(chǎn)商,先導氣體通入氣控減壓閥,氣控減壓閥的出口壓力則和對應的先導壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸,氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升,從而將重物拉起。
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