電梯超載裝置
超載保護(hù)裝置主要有杠桿式(杠桿加微動開關(guān))、彈簧式(彈簧加差動變壓器或電磁感應(yīng)器)、橡膠塊式(橡膠塊加差動變址器或電磁感應(yīng)器)和電子稱重四種。種是借助轎廂底受重力作用時(shí)產(chǎn)生的位移,通過杠桿或聯(lián)動機(jī)構(gòu)碰撞微動開關(guān)來實(shí)現(xiàn)電梯超載保護(hù)。第四種是應(yīng)用當(dāng)代電阻應(yīng)變傳感器和現(xiàn)代電子技術(shù),根據(jù)電子秤原理設(shè)計(jì)制造的電梯超載保護(hù)裝置。
電梯重量平衡系統(tǒng)的組成,一般由對重裝置裝置和重量補(bǔ)償裝置兩部分組成
對重裝置簡稱對重,主要由對重架、對重塊、導(dǎo)靴、壓緊裝置等組成,它相對于轎廂懸掛在曳引繩的另一側(cè),起到相對平衡轎廂重量的作用,對重與轎廂的重量通過鋼絲繩作用于曳引輪,保證電梯有合適的曳引能力。對重架主要由槽鋼焊接或螺栓連接而成,電梯超載裝置,其空間滿足放置合適重量的對重塊。對重塊常采為鑄鐵鑄件或礦砂、水泥、鋼筋的混合鑄件,對中重量的安裝要求滿足電梯平衡系數(shù)在0.4~0.5之間,或依據(jù)制造廠家的規(guī)定重量。
數(shù)字稱重傳感器的如下特點(diǎn)更好地滿足了過程控制的要求
1模擬傳感器由儀表供電,其電橋的激勵電壓就等于外界儀表的供電。在工業(yè)現(xiàn)場,儀表與傳感器之間易受強(qiáng)電干擾和浪涌影響,會造成數(shù)據(jù)不穩(wěn),甚至瞬時(shí)燒毀傳感器。
2數(shù)字傳感器采用全密封不銹鋼激光焊接技術(shù),內(nèi)充氦氣保護(hù)內(nèi)部電路可靠工作,防護(hù)等級達(dá)到IP68。增加了各種保護(hù)電路和防雷擊設(shè)計(jì),對儀表提供的電源行處理,穩(wěn)壓后再用于電橋的激勵,就消除了來自電源和雷電的浪涌干擾,使得傳感器輸出穩(wěn)定的信號,保證了傳感器的正常工作。
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