高空作業(yè)車安全保護(hù)裝置有哪些?（一）

1.工作臂限位：當(dāng)高空作業(yè)車工作臂到極限位置時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停止動(dòng)作，防止意外事故發(fā)生;

2.動(dòng)作速度控制：采用進(jìn)口電液比例手柄控制，動(dòng)作速度可微調(diào)，無(wú)級(jí)調(diào)速;

3.設(shè)置垂直支腿支撐力檢測(cè)裝置：在作業(yè)中，當(dāng)某個(gè)支腿不受力時(shí)，所有動(dòng)作自動(dòng)停止，防止車輛傾翻;

4.感應(yīng)式自動(dòng)上下車互鎖：當(dāng)在操作工作臂時(shí)鎖住下車支腿操作，防止意外發(fā)生;

5.油缸止回縮裝置：防止工作臂、高空作業(yè)車工作斗自動(dòng)下落，20米的高空作業(yè)車要多少錢，保證動(dòng)作平穩(wěn);

6.支腿止回縮裝置：有效防止支腿回縮;

高空作業(yè)車輪胎的保養(yǎng)

在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調(diào)、輪胎等很多外在或者內(nèi)在零部件容易發(fā)生問(wèn)題，及時(shí)地進(jìn)行一系列地的保養(yǎng)，對(duì)于高空作業(yè)車平穩(wěn)度過(guò)秋季，安全順暢行駛每一天至關(guān)重要。

上藍(lán)牌的高空作業(yè)車，胎紋太淺及時(shí)換新胎

夏季高溫，為防止輪胎氣壓過(guò)高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋天氣溫下降時(shí)則要補(bǔ)充氣壓，七節(jié)臂高空作業(yè)車，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。

另外，早秋時(shí)分，經(jīng)常下雨，車主只好在雨天開車滿街跑，很容易使高空作業(yè)車跑偏。這是由于有的車主平時(shí)不太注意輪胎的胎紋，當(dāng)胎紋過(guò)淺時(shí)，雨天路很滑，高空作業(yè)車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時(shí)車輛就會(huì)跑偏，這樣一來(lái)，剎車距離就會(huì)延長(zhǎng)從而發(fā)生交通事故。此時(shí)對(duì)輪胎的要求也相應(yīng)提高，就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時(shí)，要更換新輪胎。修補(bǔ)過(guò)的輪胎要換到后輪，而且修補(bǔ)超過(guò)3次的輪胎應(yīng)更換掉。此外，輪胎的胎紋還有排水作用，在雨后輪胎上容易附著石子、泥沙等，這樣就會(huì)影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發(fā)生，車主可以選擇防水輪胎，效果應(yīng)該不錯(cuò)。

3、多功用化目前，高空作業(yè)車除了裝備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，普通還裝備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還能夠配置一些高空逃生安裝，如高空逃生袋，藍(lán)牌高空作業(yè)車售價(jià)多少錢一輛呢，以完成高空救援，總之，高空作業(yè)車，將來(lái)的高空作業(yè)車必將是多功用于一體的作業(yè)車。

4、系列化系列化無(wú)疑是高空作業(yè)車展開的重要趨向。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)才干而言的，從世界范圍來(lái)看，許多升降機(jī)廠家都逐漸完成其產(chǎn)品系列化，構(gòu)成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。由于單一產(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險(xiǎn)才干很低。而產(chǎn)品的系列化，能夠有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因此，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向展開。

5、智能化隨著控制技術(shù)的不時(shí)展開，高空作業(yè)車逐步呈現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能平安操作、無(wú)線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功用。

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