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蘇州法恩司工業(yè)設(shè)備有限公司
主營：減速機,齒輪齒條,模組
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解決方法:
(1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，齒輪減速機報價，該廠購買和自制了一些工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 ， D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，齒輪減速機，維修時難拆卸。
(2)潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉(zhuǎn)時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷，齒輪減速機單價，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。
常見問題及其原因。1)減速機發(fā)熱和漏油，(2)蝸輪磨損，(3)傳動小斜齒輪磨損，(4)軸承(蝸桿處)損壞。
1減速機發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機為了提，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
蝸輪減速機常見故障及原因：
1.減速機過熱。常見的的原因是潤滑油過多或過少，或者被污染引起變質(zhì)，齒輪減速機參數(shù)，其它原因還有過載，以及出力軸和傳動裝置連接不當。
2.減速機噪音。常見原因是潤滑油量的不足或變質(zhì)，以及渦輪嚙合和軸承的問題。
3.運行過程中出現(xiàn)不正常的振動。個原因是渦輪或軸承的損壞，第二個原因是傳動裝置或螺栓的固定問題，第三個原因是液壓油的變質(zhì)。
4.漏油現(xiàn)象。個原因是油封出現(xiàn)損壞，第二個原因是密封出現(xiàn)問題，其它原因還包括，加油過多，油標破損。
5.入力軸或出力軸不轉(zhuǎn)動。常見原因如下：蝸輪蝸桿或軸承磨損嚴重或損壞，潤滑油受污染變質(zhì)。
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第5年
