使用壽命長,維修費用低。鋼質(zhì)漁船易銹蝕,在漁業(yè)中使用年限一般為10~15年,如再繼續(xù)使用,維修費用將大大增加。鋼質(zhì)船要保證使用20年,水上電瓶船, 每年必須要加強維護保養(yǎng)、去銹涂漆,每3年還需進行1次大修。玻璃鋼漁船由于具有良好的耐腐蝕性,船體銹蝕,使用壽命可達50年之久,北京電瓶船,而且如無損傷, 不需像鋼質(zhì)船那樣每年進行維護。經(jīng)過多年累積數(shù)據(jù)比較,30米左右的玻璃鋼漁船年均維修費用只有鋼質(zhì)船的十分之一。
電動船是電動載具的一種,是由蓄電池或船用發(fā)電機等產(chǎn)生電力推進的船只。目前的漁業(yè)必須實現(xiàn)現(xiàn)代化,而漁業(yè)現(xiàn)代化的首要體現(xiàn)就在漁具現(xiàn)代化。木制漁船已不適應(yīng)漁業(yè)現(xiàn)代化的需要,耗能大、航速慢等諸多缺陷急需改變。然 而當前木制漁船仍占很大比例,玻璃鋼電瓶船,每艘木制漁船消耗的木材按70立方米計,電瓶船價格,每年就消耗21000立方的木材,而且全是天然林中上好的樹種,我們在發(fā)展?jié)O業(yè)的過 程中,不知不覺地就在耗盡這種不能再生資源。
為了自己的游艇能夠在游艇展上驚艷登場,不論是游艇廠家還是游艇銷售商,每年都會攜帶自己品牌精心備置的樣品船參展。風光展覽過后,在利益 的驅(qū)使下,某些廠商將這些樣品船經(jīng)過簡單的翻新處理,與真正的新船同臺出售。殊不知,樣品船只是模型的升級版!
庫存游艇。金融風暴致使許多嶄新的成品船滯銷,游艇一旦擱置,機械部分會因為缺乏正常運轉(zhuǎn)而潛伏了各種各樣的隱患。在后金融時代,有些廠商不惜將存放已久的游艇作為新船降價出售。
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