高空作業(yè)車車輛維修是多工種配合作業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位。作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜，人員較多。平安管理存在一定的困難。高空作業(yè)車維修的平安工作，包括了從車輛進(jìn)廠到車輛修完客戶接車整個(gè)過程，應(yīng)從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)管理。

一、高空作業(yè)車移動(dòng)時(shí)的安全問題

1、在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)車輛或上路試車過程中的安全問題

制動(dòng)、傳動(dòng)等部件有故障的車輛確需移動(dòng)時(shí)，只準(zhǔn)推行，還必需兩名以上人員，手持三角木隨時(shí)準(zhǔn)備塞止車輛左右至少一個(gè)車輪，以防車輛滑溜傷人。場(chǎng)地內(nèi)指揮車輛進(jìn)出地溝等行駛時(shí)，必需站在車輛的兩側(cè)，嚴(yán)禁站在車輛行駛的正前方指揮，以防車輛操作不當(dāng)，造成傷人事故。

2、高空作業(yè)車路試時(shí)的安全問題

凡需上公路試車的車輛。并持有與所駕車型相符的駕1駛證，必需由專職檢驗(yàn)員駕駛。對(duì)所試車輛制動(dòng)、方向、傳動(dòng)、燈光等影響安全的部件必需認(rèn)真預(yù)先檢查，確認(rèn)齊全有效，方可上路試車。試車時(shí)必需按規(guī)定車速規(guī)定路線，高空作業(yè)車的用途，并不準(zhǔn)裝載任何貨物，或乘坐與試車無關(guān)人員，以防發(fā)生其他意外平安事故。雨、雪、霧、結(jié)冰等惡劣天氣，嚴(yán)禁試車，尤其不得上路試車。

3、高空作業(yè)車牽引時(shí)的安全問題

車輛維修企業(yè)在派救援車輛把故障車輛拖回修理廠維修時(shí)。對(duì)于方向失靈，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》關(guān)于機(jī)動(dòng)車拖帶車輛的規(guī)定。制動(dòng)失靈及其他嚴(yán)重故障的車輛拖帶行駛時(shí)，一定要采用硬牽引裝置，必要時(shí)使用專門牽引車。并選派有豐富經(jīng)驗(yàn)的駕駛員駕駛，高空作業(yè)車種類，必要時(shí)派專人協(xié)助瞭望，并嚴(yán)格控制車速。

高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更安全。設(shè)有防止升降臺(tái)超載的安全保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路的安全保護(hù)閥。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。高空作業(yè)車適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等），加配手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸上至所需位置，從而提高工作效率。高空作業(yè)車是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品。

1、升降機(jī)出廠時(shí)已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，任意調(diào)整調(diào)壓閥，會(huì)使系統(tǒng)非正常運(yùn)行。非人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。

2、高空作業(yè)車升降機(jī)在使用前要認(rèn)真仔細(xì)檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或現(xiàn)象，各處聯(lián)接件及緊固件無松動(dòng)后方可使用。

3、升降機(jī)工作時(shí)須撐開支腿，以抽到黑紅分界線為宜，盡可能獲得大支承面積，調(diào)整支腿高度，使平臺(tái)水平（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)），必要時(shí)可以使用枕木。

4、接通電源，啟動(dòng)電機(jī)，作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)正常后再載負(fù)荷使用。

5、高空作業(yè)車載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

6、升降機(jī)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，重慶高空作業(yè)車，超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。 升降機(jī)在上升和下降過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員走動(dòng)、搖晃。

7、升降機(jī)工作時(shí)有異常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成不必要的設(shè)備和人員傷害。

8、高空作業(yè)車工作完畢后，應(yīng)降下平臺(tái)，切斷電源，并收攏支腿，將升降機(jī)推放于位置。

一貫遵循“客戶至上，至善至美”之經(jīng)營(yíng)理念，致力于為客戶提供迅捷、周到的服務(wù)。在完善產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，始終把為客戶提供優(yōu)良服務(wù)作為公司贏得市場(chǎng)的關(guān)健。

伸縮臂高空作業(yè)車的缺點(diǎn)在哪里呢，主要的就是價(jià)格，同等作業(yè)高度的高空作業(yè)車，伸縮臂高空作業(yè)車比折疊臂高空作業(yè)車貴幾萬甚至幾十萬，這也是令不少用戶望而卻步的主要原因，折疊臂高空作業(yè)車價(jià)格便宜，也有其他的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

1、工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì)，無論何種工作狀態(tài)，其工作姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)，臂式高空作業(yè)車，保證作業(yè)人員的安全性和舒適性

2，作業(yè)斗小臂較大伸縮角度達(dá)65度，方便操作人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作，以達(dá)到操作中合理的位置

3、上中下三套操作系統(tǒng)，不僅轉(zhuǎn)臺(tái)上就可以完成各種作業(yè)動(dòng)作，工作斗上也可以完成各種作業(yè)動(dòng)作，同時(shí)車體上還有車輛展開系統(tǒng)

4、每個(gè)支腿均可單獨(dú)調(diào)節(jié)，可根據(jù)實(shí)際的作業(yè)周圍環(huán)境，單獨(dú)調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的路面狀況和作業(yè)環(huán)境，使車輛保持平穩(wěn)狀態(tài)，保證作業(yè)人員的安全。