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濟(jì)寧博涵機(jī)械設(shè)備有限公司

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28米高空升降車-高空升降車-濟(jì)寧博涵機(jī)械設(shè)備

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高空升降車原理

一、取力裝置

高空升降車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

高空升降車中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

高空升降車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí),本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時(shí),21米高空升降車,帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,27米高空升降車,此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行工作。

駕駛高空升降車的不良習(xí)慣

有些高空升降車司機(jī)開車時(shí)間長,認(rèn)為自己沒出事故,就是合格的司機(jī)。其實(shí)不然,以下有幾個(gè)駕駛陋習(xí),長時(shí)間會(huì)損壞高空作業(yè)車,這種駕駛高空作業(yè)車不良習(xí)慣,希望能夠改正。一些高空作業(yè)車司機(jī)在開車中習(xí)慣于左腳- 直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)高高空升降車離合片損害極大.因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài) 下打火電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀,尤其是當(dāng)高空作業(yè)車車速較高時(shí),長時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損.

愛護(hù)高空升降車的輪胎,那就是輪胎的胎側(cè)面薄,因此高空作業(yè)車司機(jī)進(jìn)過復(fù)雜的路況或過坑洼有石塊的地方要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面,側(cè)面的碰撞比正面的還要?dú)?

1、冷高高空升降車啟動(dòng)后不準(zhǔn)立即行駛和作業(yè)。        

2、只有當(dāng)氣壓達(dá)到450kpa、機(jī)油壓力達(dá)到100kpa,且冷卻液溫度達(dá)到50℃以上時(shí),方可起步。        

3、發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不準(zhǔn)超過15min。      

4、起步前檢查車輛前后左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。       

5、起步前必須先解除停車制動(dòng)。        

6、高空升降車起步后,在10km/h左右檢查制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性。       

7、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔情況下滑行。      

8、不準(zhǔn)用高速起步,起步時(shí)不準(zhǔn)高于二檔,起步后按道路情況升檔。       

9、行駛中應(yīng)正確更換檔位,合理控制車速,高空升降車,不準(zhǔn)強(qiáng)行爬坡。        

10、行駛中不準(zhǔn)人員上下設(shè)備,也不準(zhǔn)有人站在駕駛室外進(jìn)行檢修和其它工作,

11、不準(zhǔn)其他無關(guān)人員搭乘,更不準(zhǔn)有人乘坐在車輛駕駛室外的任何地方。        

12、在高空升降車運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常;觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),如出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查。        

13、行車時(shí)作業(yè)斗內(nèi)嚴(yán)禁載人裝物。       

14、行駛時(shí),28米高空升降車,不允許在工作平臺(tái)上放置任何沒有固定的載荷、工具或其它物品。        

15、高空作業(yè)車裝有高空作業(yè)裝置,盡可能避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。       

16、高空升降車行駛時(shí),工作臂必須處于起始位置。        

17、不準(zhǔn)在橫向坡度超過5°,縱向坡度超過15°的地面上行駛。        

18、高空作業(yè)車應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行作業(yè)。雨、雪、霧、雷天氣時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)。

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