漢安科技(圖)-安全道場培訓-昌平區(qū)安全道場

   安全體感訓練感悟公司說明近日，有幸參加了寶鋼安全生產(chǎn)體感培訓中心組織的安全體感訓練，這種訓練果然和它的名字一樣，讓人訓練時有身臨其境的感覺，效果也不是講課或是看書所能比擬的。英國有句諺語“我聽，我忘記；我看，我記得；我做，我學到；我教，安全道場培訓，我掌握”說的就是體感訓練的效果。

兩相向旋轉的輥子看起來很平常，但體驗過才發(fā)現(xiàn)“危機四伏”。訓練師遞給我們一根鐵棍讓我們自己體驗軋輥擠壓時的力。鐵棍剛接觸兩相向旋轉的棍子，一下就被卷入，人也被拉得踉蹌，就算是兩個人也拉不動。

體驗煤氣作業(yè)安全時，我們看到一只抖擻的鴿子在玻璃柜里，煤氣通入后，它慢慢站不穩(wěn)，呼吸也開始急促。馬上鴿子被拿到另一個充滿氧氣的柜子里，一分鐘左右又活蹦亂跳。通過這組實驗，我們既感受到煤氣的嚴重后果，也明白了煤氣后急救的重要性，印象深刻。起害、物體打擊、高處墜落、觸電等項目也都通過精彩的體驗，讓我們都對安全有了更深的理解。

早開展安全體感培訓的是日本住友金屬在鹿島制鐵所，該所于1997年設置了1號安全體驗教育訓練設施，對員工進行訓練，教育效果得到了廣泛認可。2010年，日本新日鐵在幾乎所有生產(chǎn)單元內(nèi)建設事故模擬體驗培訓設施。目前，寶鋼人才開發(fā)院啟用安全生產(chǎn)體感培訓中心是目前國內(nèi)冶金行業(yè)首1個采用體驗式進行安全教育和培訓的基地。

作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度

    作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度  一、“以人為本、安全第y”，全體職工要認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，執(zhí)行“安全第y，預防為主”的方針，嚴格遵守安全技術、設備操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。   二、認真貫徹執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”，“誰主管，誰負責”的安全生產(chǎn)原則。安全生產(chǎn)管理必須做到“五同時”；發(fā)生事故做到“四不放過”；隱患整改做到“四定”。  1、五同時：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)時，必須同時計劃、布置、檢查、 總結、評比安全工作。  2、四不放過：事故原因未查清不放過；責任人員未處理不放過；整改措施未落實不 放過；有關人員未受到教育不放過。  3、四定：定措施、定負責人、定完成期限、定完成后的檢查人。  三、操作設備必須遵守“定人定機”嚴格按“四項要求”和設備安全操作規(guī)程正確使用與精心維護設備，積極參加“三好”“四會”活動，搞好日常維護和定期維護工作。  1、四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全。 2、三好：管好、用好、維修好。  3、四會：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。  4、嚴格執(zhí)行設備潤滑五定：、定質、定量、定期、定人。  四、操作人員未經(jīng)三級安全教育或考試不合格者，不準參加生產(chǎn)或獨立操作。電氣、車輛的駕駛等特種作業(yè)人員均應經(jīng)安全技術培訓和考試合格，持特種作業(yè)許可證上崗操作。  五、上崗作業(yè)，昌平區(qū)安全道場，必須按規(guī)定穿戴好防護用品，要把過長(拖過頸部)的發(fā)辮放入帽內(nèi)；操作旋轉機床時，嚴禁戴手套或敞開衣袖(襟)；不準穿腳指及腳跟外露的涼鞋、拖鞋、高跟鞋；不準赤腳赤膊；不準系領帶或圍巾；在能引起爆z的場所，不準穿能集聚靜電的服裝。  六、操作前，應檢查設備和工作場所，排除故障和隱患；確保安全防護、信號聯(lián)鎖裝置齊全、靈敏、可靠；危險部位做到有輪必有罩、有洞必有蓋、有臺必有欄。  七、工作中，應集中精力，堅守崗位，不準擅自把自己的工作交給他人；二人以上共同工作時，必須有主有從，統(tǒng)一指揮；工作場所不準打鬧、睡覺和做與本職工作無關的事；嚴禁酗酒者進入工作崗位。  八、凡運轉的設備，不準跨越、橫跨運轉部位傳遞物件，不準觸及運轉部位；不得用手拉嘴吹切屑；不準站在旋轉工件或可能爆裂飛出物件、碎屑部位的正前方進行操作、調整、檢查、清掃設備；裝卸、測量工件或需要拆卸防護罩時，安全道場培訓教育，要先停電關車；不準無罩或敞開防護罩開車；不準超限使用設備機具；工作完畢或中途停電，應切斷電源，方準離崗。

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   安全風險體感培訓 

安全風險體感培訓強化員工對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風險認識，在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。

2.2用前應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在起吊前排除，并做好檢查記錄；

2.3對橋、門式起重機開車前，必須鳴鈴或報警，安全道場體感，操作中接近人時，亦應給予斷續(xù)鈴聲或報警；

2.4操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行；

2.5當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。

2.6 閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位；

2.7工作中突然斷電時，應將所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常；

2.8起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、軌道式起重機的軌道應有可靠接地；

2.9有下述情況之一時，不應進行操作：

2.9.1無勞動部門頒發(fā)的起重作業(yè)有效證j的人員;

2.9.2非起重指揮或指揮信號不明確;

2.9.3超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；

2.9.4結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

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