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海南晶洋集裝箱服務(wù)有限公司
主營：集裝箱,冷凍集裝箱,集裝箱改裝,貨柜,加長集裝箱
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船用二手冷藏集裝箱的設(shè)計技術(shù)一直被國外掌控，為了打破國外公司對船用冷藏集裝箱技術(shù)的壟斷，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的冷藏集裝箱制冷機組及其控制裝置，本文在對比分析當前市場冷藏集裝箱產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，設(shè)計出一套新型的冷藏集裝箱制冷機組及其控制裝置。該制冷機組選用活塞式變頻壓縮機和電子膨脹閥控制制冷劑流量，采用變頻調(diào)節(jié)與熱氣旁通調(diào)節(jié)相結(jié)合的容量調(diào)節(jié)方式?？刂蒲b置采用工業(yè)平板機和多功能數(shù)據(jù)采集與控制模塊實時監(jiān)控系統(tǒng)運行，利用LabVIEW編制的測控平臺執(zhí)行與制冷系統(tǒng)功能模式相匹配的控制策略。
舊集裝箱對于居住在靠海城市的人們肯定非常熟悉，因為幾乎每一個海港上都有大量的紅黃藍綠各式各樣的集裝箱，中國作為全世界發(fā)展迅速的進出口國家，集裝箱的轉(zhuǎn)移量每天都可以達到上千萬。集裝箱已經(jīng)成為中國進出口貿(mào)易的的象征了，對于中國的對外貿(mào)易起到的作用也是非常大的，這個時候就會引起人們發(fā)問了：集裝箱肯定也是要更新?lián)Q代的，冷庫工程，或者那些滯留下來的集裝箱該怎么處理回收呢？
二手冷藏集裝箱利用所搭建的實驗樣機開展冷藏模式空箱降溫實驗、冷凍模式空箱降溫實驗、冷藏模式負荷擾動實驗，冷凍模式負荷擾動實驗、升溫實驗等典型工作模式測試，并測量計算系統(tǒng)的COP.實驗測試結(jié)果表明該實驗樣機主要具備運行平穩(wěn)。降溫快(冷藏模式下從29C降溫至0C用時16.4分鐘，平均降溫速度為18C/min;冷藏模式下從24C降溫至-18C用時40.6分鐘，平均降溫速度為1.1C/min)。調(diào)節(jié)精度高(在冷藏模式F測試時把送風溫度的控制精度保持在+0.2C的范圍內(nèi):在冷凍模式下能將回風溫度的控制精度控制在+0.2C的精度范圍內(nèi))的特點。此外，實驗計算得出系統(tǒng)性能系數(shù)COP變化較小。這證明制冷機組與控制裝置整體節(jié)能性較好，具有進一步開發(fā)利用的價值。
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第11年
