2、自行式高空作業(yè)平臺(tái)自行式電動(dòng)升降平臺(tái)。其主要特征是使用工作人員可以不下升降平臺(tái)就能操縱機(jī)械設(shè)備調(diào)節(jié)、走動(dòng),可以從臺(tái)面上控制系統(tǒng)行車到其它的辦公地點(diǎn)。機(jī)器設(shè)備本身具備走動(dòng)及轉(zhuǎn)為推動(dòng)作用,無需要人力牽引帶,高空作業(yè)車品牌排行榜,無需要外置電源。3、剪叉式高空作業(yè)車剪叉式高空作業(yè)車。它剪叉機(jī)械系統(tǒng),使升降平臺(tái)起吊有較高的可靠性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和相對較高的承載力,使高空作業(yè)范疇更高、并適宜多的人與此同時(shí)工作。
4、伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)。立足于于各個(gè)行業(yè)高空作業(yè)、安裝設(shè)備、維修等可移動(dòng)化高空作業(yè)的商品。
高空作業(yè)車高空作業(yè)車特點(diǎn)
1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤,汽車高空作業(yè)車,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
2、高空作業(yè)車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重1心偏移。采用的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。
3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。高空作業(yè)車通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
4、的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。高空作業(yè)車設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精1確靈敏,微動(dòng)性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
一、高空作業(yè)平臺(tái)零部件頤養(yǎng)技巧
1、及時(shí)檢查各部件能否松動(dòng)或損壞。
2、定時(shí)檢查改換曳引機(jī)減速器潤滑油。
3、及時(shí)改換升降機(jī)導(dǎo)輪、老化滑輪。
4、及時(shí)增加斷相維護(hù)和急停裝置,進(jìn)步升降機(jī)的安全性。
5、及時(shí)做好升降機(jī)門、登機(jī)門、吊籠等部件的維修及檢查工作。
6、做好防潮措施,雨雪天防止設(shè)備受潮。
二、高空作業(yè)平臺(tái)零部件采購技巧
1、輪胎,移動(dòng)式升降平臺(tái)輪胎在選購時(shí)盡量選取同等型號的輪胎,并且針對理論情況選擇實(shí)心或充氣輪
胎。
2、油漆,主要采購品牌的。
3、油缸,升降機(jī)的油缸運(yùn)用頻率高,好是采用進(jìn)口密封圈是國內(nèi)比較成熟的品牌。
4、電器部分,基本不會(huì)呈現(xiàn)質(zhì)量問題,品牌產(chǎn)品都可以。
5、泵站,是升降機(jī)的‘心臟’,升降機(jī)的液壓站有國產(chǎn)和進(jìn)口的曲別,國內(nèi)的液壓站廠家眾多,要選用
質(zhì)量比較可靠的,進(jìn)口液壓站的廠家品牌的好。
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