高空作業(yè)車操作教程

1、在使用前首先檢查升降機(jī)的柴油機(jī)、變速箱、齒輪泵、油箱各個(gè)油位是否加足。

2、升降車分享首先打開(kāi)斷電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)柴油機(jī)按正常機(jī)動(dòng)車行使標(biāo)準(zhǔn)駕駛，結(jié)束時(shí)斷開(kāi)斷電開(kāi)關(guān)，關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)。

3、升降作業(yè)之前，應(yīng)首先打開(kāi)支腿，具體步驟是，按轉(zhuǎn)旋閥將箭頭對(duì)準(zhǔn)合通位置，向下按動(dòng)手動(dòng)閥操作桿，高空作業(yè)車，便整機(jī)離開(kāi)地面，當(dāng)?shù)孛娌黄綍r(shí)，高空作業(yè)車報(bào)價(jià)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥調(diào)節(jié)各個(gè)支腿的高低，使之達(dá)到整機(jī)的水平。

4、高空作業(yè)車轉(zhuǎn)閥的調(diào)節(jié)

（1）當(dāng)轉(zhuǎn)閥箭頭指向合通，向下按手柄支腿同時(shí)打開(kāi)，向上推手柄，同時(shí)收起；

（2）轉(zhuǎn)閥還可以調(diào)節(jié)任意一個(gè)腿的伸縮，只要把轉(zhuǎn)閥指向你所要調(diào)節(jié)支腿的檔位上，然后向下按操縱手柄，支腿打開(kāi)，反之，向上推操縱手柄，支腿則收起。

5、高空作業(yè)車上升工作應(yīng)撥動(dòng)旋鈕開(kāi)關(guān)，按通電源，檢查電壓表指示燈，電壓是否正常。

6、上升應(yīng)先按按鈕上

（1）到位行程開(kāi)關(guān)斷電后再按按鈕上

（2）下降同時(shí)也要按順序按降

7、下降時(shí)速度快慢，控制閥柜內(nèi)有降。

8、高空作業(yè)車旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，首先要將折臂提升到90°后方能旋轉(zhuǎn)工作，高空作業(yè)車出售，旋轉(zhuǎn)時(shí)按動(dòng)控制按鈕左旋、右旋工作，下降時(shí)要注意，將折臂旋轉(zhuǎn)到水平位置后方能下降落位，工作時(shí)折臂下嚴(yán)禁站人。

9、當(dāng)升降機(jī)工作中，電源出現(xiàn)故障時(shí)，可以按動(dòng)電磁閥的閥芯使之下降。

高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障：

1、高空作業(yè)車液壓元件的污染磨損

油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。高空作業(yè)車油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2.加速油液性能劣化

高空作業(yè)車油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?/p>

3.高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)原件堵塞與卡緊故障

固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

一、取力裝置

高空作業(yè)車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過(guò)安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

高空作業(yè)車中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa，流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。