登高車(chē)運(yùn)行的注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁登高車(chē)工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。

2、嚴(yán)禁工作斗超載工作。

3、登高車(chē)每次操作只能進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，嚴(yán)禁進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作;動(dòng)作時(shí)，先按下動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān)，再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄;動(dòng)作停止時(shí)，先緩慢放松調(diào)速手柄，再松開(kāi)動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān);調(diào)節(jié)速度時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁急劇改變工作速度。

4、作業(yè)斗的舉升及降低，可通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)處和工作斗處的控制箱進(jìn)行控制。空載情況下，通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作，小型登高車(chē)，檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否無(wú)工作正常。

5、登高車(chē)操作，舉高為先舉上臂至某一角度，再舉下臂，上、下臂交替舉升;選擇要進(jìn)行的動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先扳動(dòng)相應(yīng)按鈕再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄，調(diào)節(jié)工作速度，結(jié)束動(dòng)作時(shí)，先減小速度，登高車(chē)什么品牌比較好，再停止動(dòng)作;舉高到預(yù)定位置后再進(jìn)行平臺(tái)回轉(zhuǎn);降落反之。

6、登高車(chē)作業(yè)完畢，必須將工作臂及平臺(tái)回到初始位置，落下后與臂支架配合好，不得懸空。

7、液壓油溫超過(guò)70℃時(shí)，登高車(chē)多少錢(qián)一輛，應(yīng)停機(jī)休息，降溫后再使用。

8、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)30s，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過(guò)5min。

9、工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí)，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，系好安全帶。

登高車(chē)特點(diǎn)

在登高車(chē)作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置， 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

1、全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式登高車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

2、登高車(chē)履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，登高車(chē)，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布。采用的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

為了使登高車(chē)正常工作，要求操作者必須十分了解各操縱機(jī)構(gòu)。只有受過(guò)培訓(xùn)的人才有資格操作作業(yè)車(chē)，禁止不熟悉本車(chē)性能的人上車(chē)操作，以防發(fā)生不必要的事故和損壞設(shè)備。

（一）登高車(chē)的行駛

1、行駛前，仔細(xì)閱讀底盤(pán)的汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，以及本說(shuō)明書(shū)中的“汽車(chē)技術(shù)參數(shù)”掌握操作要領(lǐng)。

2、行駛前，應(yīng)檢查取力器離合電氣開(kāi)關(guān)是否已使取力齒與汽車(chē)齒輪脫離。

3、行駛前，臂架必須收足到位，置于擱臂支撐上，并用捆扎帶扎好，不得懸空。支腿必須收緊，收足。

4、行駛前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

（二）登高車(chē)操作前的檢查

1.檢查是否符合本說(shuō)明書(shū)的“正常工作條件”。

2.檢查連接各部件的緊固件是否牢固

3.檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了潤(rùn)滑

4.檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開(kāi)

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常

（三）登高車(chē)注意事項(xiàng)

1.支腿操作時(shí)，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。

2.先操作下車(chē)，再操作上車(chē)。結(jié)束后。先收上車(chē)，再收下車(chē)。

3.臂架工作時(shí)，先升起小臂后再動(dòng)作上下臂。

4、工作人員進(jìn)入工作斗后，必須系好安全帶，不得超載。

5、地面指揮人員不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。

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