在整個冷卻系統(tǒng)中,冷卻液起著十分重要的作用,比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護(hù)。電動汽車的動力系統(tǒng)還需要冷卻液具有防爆性。動力電池的冷卻流道特點(diǎn)是長寬比大,寬度一般小于1mm已屬于微通道的范疇。動力電池溫控液具有應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn):產(chǎn)品除電動汽車動力電池以外可應(yīng)用于儲能電池等領(lǐng)域.動力電池溫控液具有優(yōu)異的防爆性能:電池因外力破損,溫控液內(nèi)流至電池不發(fā)生燃爆.由于是為電池做冷卻,所以電動車的冷卻系統(tǒng)需要比內(nèi)燃機(jī)冷卻的密封要求要高。在金屬電極上施加電壓,則浸泡在恒溫液的金屬電極自動生成絕緣膜,無電壓時,恒溫液主動保護(hù)金屬電極防腐蝕。
嚴(yán)格來講不管是車用冷卻液還是航空用冷卻液都是不可以用水代替的。因?yàn)槿绻L時間用自來水代替冷卻液加入發(fā)動機(jī)后會產(chǎn)生水垢,然后堵塞水道,使發(fā)動機(jī)散熱不良造成故障。在整個冷卻系統(tǒng)中,冷卻液起著十分重要的作用,比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護(hù)。電動汽車的動力系統(tǒng)還需要冷卻液具有防爆性。電動汽車恒溫液具有的緣性能,在微漏電情況下能夠自動形成絕緣膜,延緩動力電池起炸,電池恒溫液廠家,為救援逃生贏得寶貴時間。
冬天,液冷水會被系統(tǒng)加溫來保護(hù)電池不受低溫影響,不僅延長了續(xù)航里程,的是保護(hù)了電池的壽命。載冷劑單位容積載冷量大,尤其適合在北方使用的新能源汽車動力電池。冷卻液提升電池的效率和穩(wěn)定性,為電池的熱管理系統(tǒng)提供有利的保障。電動汽車恒溫液具有的緣性能,在微漏電情況下能夠自動形成絕緣膜,延緩動力電池起炸,為救援逃生贏得寶貴時間。
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