不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故

1.每天使用前，必須檢查高空作業(yè)車是否已經有正常的保養(yǎng)

2.操作前，必須確信高空作業(yè)車停在堅實的水平地面上，確定手閘已經閘上，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊、安全警

示旗等）。支腿必須支撐在堅實的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果必須在斜坡上工作（為30）。必須全伸支腿，并在高坡一

側工作。上、下高空作業(yè)車或工作斗必須使用已提供的梯子，踏腳或墊塊。

3.工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護設備，并將其固定在安全錨圈上。

4.操作者所用防護設備必須與工作要求相一致，必須符合安全標準。

5.在操作設備如回轉、升臂等，必須確認無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。

6.務必使行人遠離高空作業(yè)車并和工作區(qū)域保持一定距離。

7.起重臂下，嚴禁站人。

8.必須緩慢地操作控制閥手柄，以達到平滑的動作，防止突然啟動或停止，防止堅實的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。

9.不允許工作斗承受側向旁載荷，或者從工作斗上部離開工作斗到別的建筑物上，或用工作斗側向拉動物體。

隨著高空作業(yè)車使用率日漸增長，傳統腳手架的使用率大大降低。而相對于夏季，高空作業(yè)平臺的出租率要明顯高于其他其他季節(jié)，主要是受到季節(jié)因素決定的。那么季節(jié)是如何決定高空作業(yè)平臺出租率呢？

1.高溫所致

很多工地都是無遮陽場所，特別是在炎熱的夏天，工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐，用傳統的腳手架不僅效率低，而且工人抱怨聲很多，現在的大城市用工荒問題尤為突出，招人難，招合適的人更難。用高空作業(yè)車可以減少人工推腳手架，可以一定程度上應對用工荒問題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車的租用。

2.用工成本日劇增加

現在的勞動力成本日益增加，一般的推腳手架人工每天都需要150元/天，另外還要有相應的補貼，相對于上海這樣的大城市，除了年紀比較大的工人愿意做，很難招到年輕人去推腳手架，用人成本低，無前途更是許多人不愿去做，這樣一定程度上更是加重了勞動力成本

3.施工效率低

腳手架的使用需要人工爬上爬下，搭個大一點的腳手架可能看上去比高空作業(yè)車作業(yè)面積大，高空作業(yè)車，穩(wěn)定性高，而大都數老板都沒看到人工推腳手架的效率低，而且搭建的腳手架太大方向更不好控制，推動腳手架更是需要6-7人，即使這些人可以平均下來可以來回替換推不同的腳手架，表面上看租用高空作業(yè)車的租金省了下去，如果遇到高溫中暑以及其他員工離職情況，這樣會導致很多項目無法按計劃實施，耽誤工期更耽誤時間成本。

4.減少員工離職等突發(fā)情況

員工離職是很多工地上的普遍想象，前些天這些多見不鮮，這幾年隨著用工難等問題的出現造成很多工地招人難，特別是一些技術工的缺失會對工期的延誤是很難估計的。

5.減少總成本

高空作業(yè)車使用在高溫天氣可以減少工人的體力，把更多的體力用在高空作業(yè)上，取代推腳手架的工人，兩臺車可以合作使用，高空作業(yè)車蕞高的多少米，不僅效率增加，勞動力減少。公司可以辭去工作散漫，不用心的員工來替換高空作業(yè)平臺，成本上相同，而時間成本上給施工隊伍減少了不少。

高空作業(yè)車配件檢修

1.高空作業(yè)平臺滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。各部位均加注一些潤滑油，延長升降平臺部件的使用壽命。

2.回轉支承和其它硬件。回轉支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數字擰緊，檢查設備外觀是否有損傷。

3.油管、管道和過濾器。高空作業(yè)車管道不能有破損，高空作業(yè)車類型，接頭不能有松動，須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。(換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統中的運動部件就會加速磨損。)

4.檢查液壓油的油質和油位。高空作業(yè)車升降平臺全程升起，在這位置時，江鈴21米高空作業(yè)價格，液壓地面應高出箱底40～50毫米。如發(fā)現液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物，應及時更換(32#液壓油)。升降平臺年終保養(yǎng)檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時后換一次，或中途發(fā)現油變質后應立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。

5.發(fā)動機和電瓶。動力部件的保養(yǎng)也須按照汽車一樣的間隔和方法進行。

好了，以上便是高空作業(yè)車需要檢修的配件，通過上文的介紹，高空作業(yè)車配件檢修的重要性也不言而喻。