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起升速度:叉車起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的速度,以m/min(米/分)表示。提高起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。國內叉車的起升速度已提高到20m/min。6、行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車,其滿載時行駛速度不少于17m/min。7、轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體外側和內側至轉彎中心的距離,分別稱為外側轉彎半徑Rmin外和內側轉彎半徑rmin內。外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
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工業(yè)搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中的設備。
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1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應相應減小。2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
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