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河南省飛馬起重機械集團有限公司
主營：鋼絲繩電動葫蘆,起重機系列,電動平車,懸臂吊,液壓升降平臺等
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| 先生： |
針對單梁起重機大車車輪的啃道問題：
①一般在沉降中比較明顯的軌道墊鋼板，從而使它和軌道鋼梁連成一體，這樣就增加了單梁起重機大車車輪的穩(wěn)定性和強度。
②如果兩個單梁起重機主動輪的直徑不相等，雙葫蘆單梁起重機，則需要及時更換它們，而且要選用相同廠家和相同材質的車輪。
③要及時檢查兩臺電機的同步性，并對不均勻的減速器和聯軸器齒輪進行及時更換。
④如果單梁起重機車輪安裝不正確，我們就要在移動時割掉車輪的塊鍵板，并重新根據移動記號把輪子和鍵板安裝好，然后擰緊螺絲，起重機，再將鍵板和輪子焊接起來。同時我們還可以調整對角線，自動單梁起重機，從而使車輪的被動輪和主動輪較好的結合起來。
單梁起重機金屬結構的材質，因工作環(huán)境溫度，工作級別，板厚及構件重要程度而異，重要構件（指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小車架等）在工作環(huán)境溫度不低于-20℃，工作級別為A2～A5，板厚不大于20mm時，單梁起重機標準，采用Q235-BF；大于20mm時，采用Q235B。
當工作級別為A6～A7，板厚不大于20mm時，采用Q235B；大于20mm時，采用Q235C。單梁起重機在工作環(huán)境程度低于-20～-25℃，工作級別為A2～A7，板厚不大于20mm時，采用Q235D；板厚大于20mm時，采用16Mn（Q345B）。其余構件，環(huán)境溫度不低于-25℃，工作級別為A2～A7，一律采用Q235AF。
單梁起重機結構：
鋼材表面進行除銹處理，面漆顏色為桔紅色。
各機構設計有良好的可拆裝性，以方便維護和保養(yǎng)。
構件分割狀態(tài)已充分考慮運輸和吊裝要求。
欄桿、電控箱固定穩(wěn)固，制作時必須充分考慮防止晃動，欄桿、電控處在行車運行中地晃動現象。
在主梁上設置限吊噸位字樣，以警示安全。
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第11年
