我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn):
(1)行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè),我國(guó)對(duì)汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。同時(shí)由于電力、市政、園林、交通等行業(yè)是高空作業(yè)車(chē)的主要應(yīng)用行業(yè),客戶基本以機(jī)構(gòu)和大型國(guó)有企業(yè)為主,其采購(gòu)體系已實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入制度和專修制度,對(duì)供應(yīng)商后期服務(wù)依賴性強(qiáng)。因而我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有較高的進(jìn)入門(mén)檻。
(2)季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受?chē)?guó)家行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響,高空作業(yè)車(chē)汽車(chē),使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
高空作業(yè)車(chē)的轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?介紹。高空作業(yè)車(chē)的轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹。
1.轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)車(chē)的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓傳動(dòng),將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),高空作業(yè)車(chē)工程車(chē)多少錢(qián)一輛,由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。
2. 作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)車(chē)的作業(yè)平臺(tái)用于承載人和物,高空作業(yè)車(chē),主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車(chē)的作業(yè)平臺(tái)在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線,為了保持工作斗承載面始終與地面平行,配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。
3. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
高空作業(yè)車(chē)的行駛部分為機(jī)械傳動(dòng),其他工作機(jī)構(gòu)均為液壓傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)具有無(wú)極調(diào)速、動(dòng)作平穩(wěn)、等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過(guò)粗濾器吸入油泵,泵輸出的壓力油再經(jīng)過(guò)精濾器進(jìn)入工作回路。工作裝置的動(dòng)作都是通過(guò)相應(yīng)的換向閥控制對(duì)應(yīng)的液壓工作裝置實(shí)現(xiàn)的不工作時(shí)液壓油通過(guò)卸荷回路直接回到油箱。
高空作業(yè)車(chē)氣門(mén)間隙的調(diào)整
用厚薄規(guī)在冷發(fā)動(dòng)機(jī),檢查搖臂與進(jìn)排氣門(mén)桿之間的間隙。(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后20分鐘檢查)
在點(diǎn)火上止點(diǎn)時(shí),進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉,調(diào)整第壹缸氣門(mén)間隙(進(jìn)排氣門(mén)間隙)。
高空作業(yè)車(chē)重迭檢查:進(jìn)排氣同時(shí)稍為打開(kāi)(重迭)時(shí),汽缸活塞應(yīng)燃燒完畢。
422發(fā)動(dòng)機(jī):1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。
423發(fā)動(dòng)機(jī):1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。
高空作業(yè)車(chē)松開(kāi)埋頭螺母,高空作業(yè)車(chē)25米多少錢(qián),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,調(diào)整氣門(mén)間隙。調(diào)整后,重新上緊埋頭螺母,并再檢查一次氣門(mén)間隙。使用工作轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。氣門(mén)間隙參看'技術(shù)數(shù)據(jù)'。
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