PV試驗在DV試驗基礎(chǔ)上增加環(huán)境模擬試驗。所用零件必須是正常生產(chǎn)線下來的模具件。環(huán)境模擬包括粉塵、溫度震動、溫濕沖擊、溫度沖擊等。在實驗室溫箱中實現(xiàn)全生命周期的老化過程。老化之后的零件進行基礎(chǔ)點爆,需滿足設(shè)計要求。涉及到環(huán)境耐久,屬于長周期試驗,一輪一般至少需要3個月。供應(yīng)商內(nèi)部的子零件測試會更加嚴格,吉林磨損監(jiān)測,如發(fā)生器的溫濕試驗,設(shè)計冗余要大于整車使用壽命。
連接器測試電學試驗(電壓降測試、接觸電阻測量、絕緣測試、瞬斷測試)
機械試驗(機械振動試驗、跌落試驗、機械沖擊試驗、相關(guān)力學試驗)
環(huán)境試驗(溫度沖擊試驗、溫度濕度循環(huán)試驗、高溫老化試驗、防腐蝕強度試驗)
機械試驗(機械沖擊試驗、機械振動試驗、自由跌落試驗、外殼強度試驗)
環(huán)境試驗(低溫喚醒試驗、高溫耐久試驗、低氣壓試驗、快速溫變試驗、恒溫恒濕試驗、空氣熱沖擊試驗、溫濕度循環(huán)試驗、凝露試驗)
鹽霧試驗
密封性試驗(防塵、防水IP等級試驗)
對于供應(yīng)商,磨損監(jiān)測機構(gòu),更關(guān)心的是怎樣設(shè)計出滿足主機廠要求的零件,部分技術(shù)實力強的供應(yīng)商有自己的企業(yè)標準,設(shè)計零件時可以做到滿足自己的企業(yè)標準就能夠滿足大部分主機廠的要求。不論怎樣,磨損監(jiān)測中心,都需要在項目開發(fā)的初期就制訂APQP計劃以及相應(yīng)的預(yù)算,汽車磨損監(jiān)測,然后提交主機廠進行認可,在獲得確認后,就需要在每個關(guān)鍵節(jié)點前完成規(guī)定的試驗。
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